Nails, то есть ввсем предлагается бодро произвести сввоим машинам резет , по средствам отключения АКБ ??????? : :
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Промывка инжектора http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=17678 |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | Tweaker [ 18 янв 2005, 09:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Промывка инжектора |
На выходных промыл форсунки, не изза того что беспокоили, а так для профилактики, промывал на стенде без разборки винисовским сольвентом. Самое приятное обнаружилось на следующее утро - машина стала заводиться с первого раза и никаких намеков на то чтобы заглохнуть. |
|
| Автор: | ВладимирG [ 18 янв 2005, 09:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Tweaker, а до этого глохла и не зеводилась? |
|
| Автор: | All1907 [ 18 янв 2005, 09:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Tweaker, скока стоит и долгая ли процедура ? |
|
| Автор: | Nails [ 18 янв 2005, 09:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Промывка инжектора |
Tweaker писал(а): Самое приятное обнаружилось на следующее утро - машина стала заводиться с первого раза и никаких намеков на то чтобы заглохнуть.
Не обманывай других и самое главное себя. То, что ты обнаружил не является следствием выполненной промывки форсунок. Скорее всего уверенный пуск стал результатом инциализации контроллера, который в свою очередь был вызван простым отключением АКБ. |
|
| Автор: | All1907 [ 18 янв 2005, 10:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Nails, то есть ввсем предлагается бодро произвести сввоим машинам резет , по средствам отключения АКБ ??????? : :
|
|
| Автор: | Aladdin [ 18 янв 2005, 11:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
кстати, а по компу можно оценивать состояние форсунок :?: если расход по компьютеру соответсвует реальному -- форсунки чистые если расход по компьютеру больше реального -- форсунки частично забиты компьютер ведь считает расход по длительности впрыска (хотя неправильное давление в рампе форсунок тоже может оказывать погрешность) imho если после reset'а контроллера происходят существенные изменения в работе двигателя -- где-то есть неисправность (например один из датчиков) |
|
| Автор: | Nails [ 18 янв 2005, 11:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
All1907 писал(а): Nails, то есть ввсем предлагается бодро произвести сввоим машинам резет , по средствам отключения АКБ ??????? : :
я бы предложил это сделать тем у кого проблемы с пуском двигателя (типа заводится и через несколько секунд глохнет или обороты падают, но потом подымаются, ну и в случае невозможности заводки с такими симптомами: при прокрутке стартером чувствуешь что схватило, отпускаешь ключ - двигатель тут же останавливается). и не смейся, а запомни. это пожалуй первое что нужно сделать, если проблемы с двигателем, а CE не горит. |
|
| Автор: | All1907 [ 18 янв 2005, 11:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Nails, у меня иная проблема.... я долго кручу стартером - толку ноль. со второго раза - заводится с полпинка.... и эта ошибка не постоянная... перед запуском жду 10 секунд от момента зажигания до стартера.... и что ? резет поможет ? |
|
| Автор: | Ларсик [ 18 янв 2005, 12:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
All1907, нет, у тебя ДПДЗ подох, поможет только ампутация. |
|
| Автор: | All1907 [ 18 янв 2005, 12:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ларсик, езжу 5 дней. БК в режиме просмотра состояния заслонки... при сбросе газа постоянный 0. и где она эта ошибка ? |
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|