моя Шнива апрельская 04, все началось с первых "морозов" в -6, заводилась со второго раза, в -10 с третьего , а в -15 становилась похожа на "волгу" с 402-м движком. Съездил в одно местечко посоветовали поменять бензин с ЛУКОЙЛовского на Татарский. Помогло, с прибавкой еще в -5 градусов. В другом месте советуют вместо NGK поставить наши свечи, во что я, конечно, верю с трудом. Объясняют невоспламеняемостью бензина после -20. Живу в Н. Новгороде. помогите кто чем :?: :

Все-таки поставь наши свечи ДВРМ, жалательно производства г. Энгельс!
А она как: плохо крутит или не схватывает?
Все-таки, ИМХО, дело в свечах. НЖК хреновенькие с вероятностью 50/50 + живут на плохом (Лулойл?) писине не долго.

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Еще может быть датчик температуры воздуха "за бортом" какй-то глючные попался. Для первых Шнив в "За рулем" писали про такое. Но сначала попробу-ка со свечами. Не обязательно наши - лишь бы были нормальные. Для начала осмотри те, что есть. попробуй почистить, проверить зазоры и завести на холодную, ну а потом думай по результату. Пиши...

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Датчик температуры воздуха за бортом нужен лишь для того чтобы на панели приборов показывать температуру за бортом. Контроллер пользуется данными датчика температуры охлаждающей жидкости.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

... Именно так, датчик температуры воздуха "за бортом" несёт только информативную функцию и "мозгами" не используется (это даже вроде на большенстве авто так, на Ауди точно) ... А проблема с пуском в холода может возникнуть из-за ДТОЖ ... он выдает неправильные значения температуры в контроллер и тот соответственно может залить свечи ... У меня такая проблема присутствует :-( (авто декабрь 2004, пробег 1200 км.) в понедельник поеду к диллерам решать проблему ...
А так если стартёр крутит и уверен что зажигание есть ("чихает") ... то скорее всего заливает свечи (переобогащённая смесь) ... для быстрого решения проблемы запуска в данный момент ... полил аккуратно теплой водой в районе крепления ДТОЖ ... подождал с десяток секунд ... после чего авто завелось ...

Мефодий - Это точно? В "За рулем" описывали алгоритм работы этого датчика - чтобы "увеличить" температуру при которой уверенно заводится -втыкали дополнительный резистор. Это раз. А вот теперь второе. Когда заводишь машину при при положительных температурах, на БК расход кажет не более 2 литров в час.. да и обороты ХХ не прыгают выше 1500. А вот сейчас как? Обрати у себя внимание. У меня при заводке расход сразу 2,9 (это при-20) и обороты под 2000. По мере прогрева оба показателя падают. Интересно, чего это контроллер так делает? Уж не от датчика ли температуры ли он чего-то там берет?

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

... именно о ДТОЖ речь и шла там ... ДТОЖ это термистор, т.е. резистор сопротивление которого меняется в зависимости от температуры ...
а дополнительный резистор подключали к разъему вместо ДТОЖ ... на время пуска, дабы "мозгам" внушить что на улице теплее, чем выдает ДТОЖ и контроллер не заливал свечи (делал смесь менее обогащенной) ...
P.S. это же проблема присутствует и на "десятом" семействе, выборочно ... у знакомых встречалась подобная фигня ... решали именно путем установки дополнительного сопротивления с тумблером ... А у конторской "двенадцатой" и моей до недавнего времени "десятки" 8 клап. подобных проблем не было, нормально заводились в морозы ...

Вадим,

По мере прогрева оба показателя падают

Ты сам себе и ответил! Если бы мозгами использовались данные с датчика забортной темпиратуры, то откуда мозги бы знали, что двигатель прогревается и нужно снизить обороты?

Ну ладно, накинулись - убедили. :P Значит читал я там межде строк - не внимательно. А для чего резистор - это не надо соображать - там прямо написали для чего.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

дело втом, что позавчера сделал ТО-3 свечи, ест-но, поставил новехонькие.
А заводится она , действительно. как будто переобогащенная смесь, как на карбе, т.е. прямо чувствуется как толкают то одна то две свечи а другие как-будто залиты напрочь. Раз на седьмой покрутишь стартером секунд 10-15 и вот она... пошла.!"! И если можно, поподробнее насчет куда чего впаивать или лить. :| :?: