| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| "Съехали" углы установки колес? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=17716 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Гость [ 01 фев 2005, 06:57 ] |
| Заголовок сообщения: | "Съехали" углы установки колес? |
Здравствуйте уважаемые! У меня вопрос: сход-развал сделан в ноябре '04 года на ТО-1, хорошая зимняя резина (Continental, отбалансированная, с нормальным давлением - постоянно проверяю и довожу до нормального уровня, стиль езды - аккуратный), но заметил 1-2 месяца назад, что сейчас прямолинейному движению соответствует положение руля чуть повернутое вправо, т.е. раньше когда двигаешься прямо и руль стоял прямо, а сейчас чуть сместился вправо (руль никто не снимал). Машину не "ведет" в стороны, просто руль неприятно отклонен. Еще мне кажется, что "околонулевая зона" на руле стала легче чем была. Что это может быть? Уплыл сход-развал? Или может подрамник передней подвески надо подтянуть? Надеюсь на вашу помощь. |
|
| Автор: | MaxVG [ 01 фев 2005, 07:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ИМХО, надо делать сход развал. Если раньше руль стоял прямо, а теперь стал под углом - значит что то там ослабло/погнулось/открутилось и т.д. А то что машину не ведет - значит компенсируется ускоренным износом резины. |
|
| Автор: | Гость [ 01 фев 2005, 10:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MaxVG писал(а): ИМХО, надо делать сход развал.
Если раньше руль стоял прямо, а теперь стал под углом - значит что то там ослабло/погнулось/открутилось и т.д. А то что машину не ведет - значит компенсируется ускоренным износом резины. Мне кажется, Вы правы... но может будут еще мнения? |
|
| Автор: | Скиф [ 01 фев 2005, 10:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
 если механизм рулевого подобный 099 тазику то необязателено нарушение развала там есть фигня в механизме центрирующая руль и она иногда ламается (так как относительно нежная) в результате руль стоит неровно, но на развал и эксплуатацию невлияет(по своему опыту), а менять в 099 было геморойно и я забил :P
|
|
| Автор: | SergeyZh [ 01 фев 2005, 11:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Скиф, хоть бы каталог посмотрел ради приличия  - у зубил - рейка, а у нас винт-шариковая гайка...
на сход-развал вобщем стоит заехать, предварительно проверив затяжку и люфты всего и вся в пер. подвеске. |
|
| Автор: | Гость [ 01 фев 2005, 11:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SergeyZh писал(а): Скиф,
хоть бы каталог посмотрел ради приличия - у зубил - рейка, а у нас винт-шариковая гайка...на сход-развал вобщем стоит заехать, предварительно проверив затяжку и люфты всего и вся в пер. подвеске. Я расстроен, это на новой-то машине (пробег 5200 км, а ТО-1 с сход-развалом делали в 2100 км). Я думал ШНива покрепче будет в плане подвески и сход-развала. У меня подобная фигня была на "десятке", но она появилась через 3 года эксплуатации. Поеду к дилеру разбираться. |
|
| Автор: | Скиф [ 01 фев 2005, 12:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
хоть бы каталог посмотрел ради приличия нету у меня каталога да и чувствую у нас нескоро появится :
|
|
| Автор: | SergeyZh [ 01 фев 2005, 12:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Скиф, ну форум-то есть  напиши в личку Андрею (ака DeBugger) он подскажет...
|
|
| Автор: | Скиф [ 01 фев 2005, 12:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SergeyZh, спасибо
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|