Nive X, пусть скинет клемму аккумулятора на 1-2 мин. Иногда помогает.
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Глохнет на холостом ходу! Помогите советом... http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=17743 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Nive X [ 11 фев 2005, 17:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Глохнет на холостом ходу! Помогите советом... |
Всем добрый вечер! У моего друга 21214, двигатель - аналог Шнивы. Он сейчас приехал на дачу за 100 км от МКАД, проблема в следующем (описал мне ее по телефону только что). Как известно бак Нивы вмещает 42 литра топлива. Но по рекомендации гарантийной станции было высказано, что при 7 литрах в баке дальнейшая езда крайне нежелательна. До АЗС оставался 1 км, он остановил машину, заглушил двигатель, и после пуска автомобиль перестал держать обороты холостого хода. Сергей (друг) тянул до АЗС, по бортовому компьютеру оставалось 5,9л, первый раз так вышло. Когда заправлял - влил 37,2 литра Аи95. Т.е. в баке было не более 4,8 литра топлива. После того как он заправился, машина также не держала обороты ХХ. Причем на мощности (темпераменте) и прочем это никак не отражается. Но стоит только убрать ногу с педали акселератора - глохнет. Его опасения в следующем: может ли быть повинен в этом топливный насос (ему кажется звук и алгоритм работы изменился, но это может быть психологическим моментом), т.е. на бензонасосе есть сеточка-приемник и она, например из-за малого кол-ва топлива забилась грязью. Ему от дачи ехать до большой дороги 10 км, может бензонасос выйти из строя вообще, в таком случае? Также, может это быть регулятор холостого хода или регулятор же давления топлива. Т.е. возникшие проблемы с малым кол-вом топлива могут быть и не связаны вовсе. Боится, что не заведет машину с утра. Если кто знает (предполагает) суть решения (понимания) проблемы - поделитесь информацией, пожалуйста. Жду ваших сообщений. |
|
| Автор: | setter [ 11 фев 2005, 20:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Бензонасос скорее всего не при чем.Схожая картина была у приятеля(глохла если не "газовать") - виновник - ДМРВ.БК то чего кажет? |
|
| Автор: | Nive X [ 11 фев 2005, 20:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
setter БК не показал ни одной ошибки. |
|
| Автор: | setter [ 11 фев 2005, 20:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Успокой его. Если бензонасос не накрылся на сухом баке, то теперь можно не бояться. Насчет причины - вопрос... |
|
| Автор: | Nive X [ 11 фев 2005, 20:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
setter, спасибо за совет) |
|
| Автор: | Джедай 2.0 [ 11 фев 2005, 20:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Nive X, пусть скинет клемму аккумулятора на 1-2 мин. Иногда помогает.
|
|
| Автор: | Nive X [ 11 фев 2005, 20:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dornje, скажу, спасибо) |
|
| Автор: | Володюшка [ 11 фев 2005, 22:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
РХХ и ДПДЗ надо проверить. Бензонасос ни при чем. |
|
| Автор: | Nive X [ 12 фев 2005, 12:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Володюшка, только РХХ и ДПДЗ, а регулятор давления топлива - 100% ни при чем? Не могу дозвониться до него - узнать что дальше..... |
|
| Автор: | Nive X [ 12 фев 2005, 13:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Еще такой вопрос: когда мы заводим холодную Шниву - за обороты отвечает РХХ? Т.е. 1500 об/мин и далее до 840-880 об/мин регулирует именно он(считывая данные с датчика температуры охлаждающей жидкости)? |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|