а то все хуже и хуже стало переключаться - чтобы заставить дуть в ноги приходится шаманить с переключениями. Надоело. Хочу в выходные заняться, заодно и музыку поставлю. Может быть кто-то даст советов, как регулировать заслонку с наименьшими трудозатратами?

К дилерам по гарантии не хочу ехать - с их кривыми руками они только все испортят.

http://chiptuner.ru/docs.php читай.удачи :

_________________
гусские мы из казани [img:60d919201d]http://foolstown.com/sm/susel.gif[/img:60d919201d]

как регулировать не подскажу но раз будешь смотреть то просто обрати внимание все ли на своих местах -может уплотнитель где мешает может чето перекошено, не прикручено :?

_________________
Нет - жезлу! Нет - гвоздю!

Нет, там просто разболталось - если поставить вентилятор в 4 скорость, переключить "в ноги", то все дует нормально, потом можно переключаться на любую скорость. А после выключения зажигания и небольшой стоянки (или после проезда неровностей) надо снова все по новой

Там есть техническая документация на шниву, а она у меня есть. К сожалению, сам процесс регулировки там не описан - я уже смотрел
Хотелось бы услышать советы тех, кто уже пробовал это делать.