Вопрос был поставлен именно так:
Цитата:
Что стоит проверить в первую очередь?
Кто-то не согласен с моим ответом?
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Печка не греет http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=17837 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Испанский летчик [ 12 апр 2005, 05:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Печка не греет |
Коллеги! Печка перестала греть без очевидной причины. Вентилятор дует, все ок, но печка не греет. Что стоит проверить в первую очередь? |
|
| Автор: | Mefody [ 12 апр 2005, 06:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Для начала проверить как ходит заслонка холодный-горячий воздух. Возможно оборвался трос который ей управляет. |
|
| Автор: | Hummer [ 12 апр 2005, 08:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В ПЕРВУЮ очередь проверь наличие тосола в системе!!! |
|
| Автор: | Испанский летчик [ 12 апр 2005, 08:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Hummer писал(а): В ПЕРВУЮ очередь проверь наличие тосола в системе!!!
Тосола, думаю, залейся - машина не перегревается, как было +/- 90 так и есть. Что-то другое. |
|
| Автор: | Испанский летчик [ 12 апр 2005, 08:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Mefody писал(а): Для начала проверить как ходит заслонка холодный-горячий воздух. Возможно оборвался трос который ей управляет.
Понял... Есть косвенные показания на это. А еще какие варианты? |
|
| Автор: | Mefody [ 12 апр 2005, 08:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Испанский летчик, да собственно больше и нет вариантов. Если уровень тосола в норме, краников на печке у нас нет, радиатор печки полностью и сразу забиться не мог, так что остается только заслонка. |
|
| Автор: | Hummer [ 12 апр 2005, 08:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Испанский летчик писал(а): Hummer писал(а): В ПЕРВУЮ очередь проверь наличие тосола в системе!!! Тосола, думаю, залейся - машина не перегревается, как было +/- 90 так и есть. Что-то другое. А вот думать в данной ситуации вредно! Нужно просто тупо открывать капот и зырить уровень в расширительном бачке! |
|
| Автор: | M@veric [ 12 апр 2005, 10:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: А вот думать в данной ситуации вредно! Нужно просто тупо открывать капот и зырить уровень в расширительном бачке!
Есть вероятность воздушной пробки именно в радиаторе отопителя, например если недавно меняли тосол. Но скорее всего заслонка. |
|
| Автор: | Hummer [ 12 апр 2005, 10:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вопрос был поставлен именно так: Цитата: Что стоит проверить в первую очередь?
Кто-то не согласен с моим ответом?
|
|
| Автор: | Испанский летчик [ 12 апр 2005, 12:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Hummer писал(а): Вопрос был поставлен именно так:
Цитата: Что стоит проверить в первую очередь? Кто-то не согласен с моим ответом? Согласен, согласен. Это было проверено сразу и осталось за скобками, как исполненное. Но все равно, спасибо. |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|