| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| И чиго мине делать?...:) http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=17930 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Lemon [ 23 май 2005, 10:33 ] |
| Заголовок сообщения: | И чиго мине делать?...:) |
1)Два раз меняю термостат.(проходит неделя и ему кирдык)-Машина не прогревается! 80-84 градуса и не более.(больше греется до 90-99 только на пониженной если ехать).НА ХОЛОСТЫХ ОЧЕНЬ ДОЛГО ПРОГРЕВАЕТСЯ. дО 50 БЫСТРО, НО ПОТОМ СТОПОРИТСЯ ГДЕТО ОКОЛО 70-75 ГРАДУСОВ. Причина замены: Неполн откр большой круг. Вопрос: а)Термостаты хреновые или что то выводит их из строя? б)Подойдет ли для Шеви импортный термостат или от другого авто? Координаты. плиз 2)Вчера по трассе не смог разогнать более 135 км(предел). Хм. До 110-120 легко, а вот потом совсем туго(130 уже напряженно и невозможно ехать). Может ли неработающий термостат быть причиной? Свечи Бриск(на таких же был рекорд ~160км час с запасом в прошл году, на этом авто) 3)Расход бензина: 90 км час на 4 передаче=9.5л 80 км час на 4 передаче= 8.5л 110 км час на 5 передаче=11.8л 120 км часна 5 передаче=12.7л более 120 на 5 перед=14литров 4)По компу: a)массовый расход воздуха =63(при педали в пол).хм.это нормально? b)ДПДЗ=78 5)ДИАГНОСТИКА 2 раза ПОКАЗЫВАЛА, ЧТО ВСЕ В НОРМЕ! : (кроме термостата). |
|
| Автор: | Dennis Shipoff [ 23 май 2005, 10:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://www.pramo.ru/products/termostats ... 306010-02/ Спасибо Фунтику : |
|
| Автор: | Зингельшухер [ 23 май 2005, 10:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если двигатель не набирает рабочую температуру, то вполне возможно, что тяговитость хреновенькая... |
|
| Автор: | синдбад [ 23 май 2005, 11:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
дмрв пипец |
|
| Автор: | Lemon [ 23 май 2005, 11:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Зингельшухер писал(а): Если двигатель не набирает рабочую температуру, то вполне возможно, что тяговитость хреновенькая...
ДА ХРЕНОВАЯ : на 4-5 передачах, особенно.приходится раскручивать движок, но это ведь может быть следствие прошивки(заводская)? И вот, что еще заметил, при движении на пониженной, двигло очень быстро нагревается!!! до 99-105гр. : |
|
| Автор: | Зингельшухер [ 23 май 2005, 11:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lemon, дык если ты в прошивку не лазал - че с ней будет-то? я так понял, что раньше все было намана - скорость набирала... |
|
| Автор: | Lemon [ 23 май 2005, 11:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
синдбад писал(а): дмрв пипец
Почему? ДПДЗ же тоже не на 100 проц работает. Хм. и это нормально |
|
| Автор: | синдбад [ 23 май 2005, 11:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
пардон, не внимательно прочёл. начните имхо с проверки регулировки тросика газа и соответственно полноты открытия заслонки. |
|
| Автор: | Lemon [ 23 май 2005, 11:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Зингельшухер писал(а): Lemon, дык если ты в прошивку не лазал - че с ней будет-то?
я так понял, что раньше все было намана - скорость набирала... Ага.набирала 
Про прошивку: она не динамичная! стандартная... Просто многие щас перешивают и в разгоне динамика иная, чем у машины с завода. |
|
| Автор: | Lemon [ 23 май 2005, 12:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Денис Кораблев писал(а): http://www.pramo.ru/products/termostats/2123-1306010-02/ Спасибо Фунтику :
в Питере нету в наличии. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|