это самое пичальное вышло из всего ДТП.
кончик правого лонжерона под полом в багажнике согнулся в низ и дал такой эффект отсутствия зазора между дверью и крылом.
Щас зазор такой же как и с левой стороны по фото, ну и дверь задка встала точно так же с дичайшими зазорами по краям как и было с завода.

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

Спасибо
Сделали так то быстро, собрался тоже быстро, радует что всё собирается и разбирается в Шевике просто.
единственное это установка заднего бампера в одного, веселье, за это нужно конечно руки инженерам засунуть в задницу , неужели нельзя было сделать подсветку номера сделать на разъёме
Но я всё же нашёл то положение где можно одному проложить проводку на номера в бампере и при этом держать бампер и потом всё это в сборе навесить .

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.

@Fartoviy42 ,
Поздравляю!
Мне тоже предстоит ремонт задка...
К счастью, на моей все менее печально - зазоры дверей не ушли, лонжероны не пострадали. Только бампер с усилителем ( и то наверное можно поправить) и дверь задка замялась слегка. Меня спасло, что стояло прицепное и, во многом, что Аудеха ушла под бампер - до запаски не достала вообще. Ну и конечно, что она сама из фольги - умялась на треть капота.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

это в твоём случае самое главное, остальное херня делается без проблем, когда уходят зазоры тут уже конечно причально.
Да тоже заметил что если под зад Шевика залетает низкий дровалёт то последствия можно сказать какашки из штанов и бампер с усилителем под замену, усилитель тут походу спецом так задуман чтоб в случае чего сминаясь гася удар и заворачиваясь под машину.

усилитель сразу скажу не выправляем, пробовали тут парни, в итоге взяли целый, да и свой когда снимал сразу стало понятно что это деталь одноразавая и восстановлению не подлежит ввиду своей конструкции, а конструкци я усилителя сделана специально деформированнй по определённым точкам да и сам конструктив усилителя не позволяет его вернуть обратно как было, ну и опять же при цене в 2000р за катафорезный усилитель который даже можно не красить это по сути копейки.

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.

тоже нужно смотреть как и где замялась а то может проще и так оставить , потому что сцуко дверь у нас хитрая по конструкции в нутри, так как висит запаска на дверь то дверь в нутри имеет мощный усилитель крестом, плюсом вся дверь проклеена из нутри герметиком , и если при ДТП эта дверь деформировалась прилично то нужно смотреть уже не стороны экономии денег а со стороны целесоообразности дальнейшего использования двери,
обрати внимание на мою дверь, со стороны ты скажешь что она практически норм, на деле она потеряла свою геометрию во всех плоскостях и внутренний усилитель тоже хоть и с виду целый но ему досталось, поэтому кузовщик сразу сказал лучше заменить дверь, потому что эту дверь чтоб привести в состояние надо во первых шпакля во вторых это будет очень не быстро ну и дальшейшая эксплуатация дверь как силового элемента будет уже под вопросом, поэтому дверь я и заменил.
Развода тут никакого не было со стороны сервиса, делали два моих очень хороших и близких друга поэтому тут всё было сказано и озвучено сразу что и как не то что проще , а как лучше будет на итог.

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.

@Fartoviy42 ,
Усилитель капота супостата в ее ( заднюю дверь) ткнул...Возле петли. Аккурат под надписью Шивралёт. Вмятина с советский рупь. Зазоры по двери как были везде с палец, так и остались и как она была чуток утоплена так же и после удара. Сужу так же по тому, что закрывание- открывание ничуть не изменилось.
А красить ее все равно - жуки полезли.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

ну если так то конечно выправить и покрасить, дверь сцуко не дешёвая, я за 18р взял у офф, а так в инете она 24р!!! и это за кусок железа который сцуко не встаёт в проём без кувалды

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.

Доброй ночи! Ситуация такая, догнала сзади нива классика удар пришелся на бокс запаски, кронштейн чуть погнулся вниз за счет этого бокс не много цепляет верхнюю накладку бампера, но дверь и отрывается и закрывается, есть вмятина на левой части двери и немного опустился бампер в левой части, ЛКП не пострадало не считая пластикового чехла бокса запаски. Вопрос могут ли вытянуть вмятину двери и как убрать зазор в левой части бампера?

Могут...или нет

Вадим 26,
не видя предмета беседы мне кажется странным приступать к обсуждению предстоящих телодвижений. Даром телепатии здесь обладают немногие.
Для начала обратись в независимую экспертизу, затем обойди несколько автомастерских. Попроси озвучить план действий и цену вопроса. Вот и придёт понимание "чего, как и сколько".
И ещё вопрос. А как трактуется твоя проблема страховой компанией? Ты же сначала обратился в страховую? Мне думается, что это и её проблема.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

фото давай и будет подробнее ответ.
а так, если острых заломов нет на двери то удаление вмятин без покраски вполне имеет место быть, это не дёшево но всяко лучше перекраса.
Зазор на бампере не уберёшь пока не снимешь бампер, усилитель под бампером передаёт тебе привет, отсюда и бампер уплыл, и скорее всего бампером потянуло полочку под фарой на которой и лежит край бампера прижимаясь к кузову без зазора.

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.