| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Люфт передних ступичных подшипников. http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=17997 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Eugeen [ 16 июн 2005, 18:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Люфт передних ступичных подшипников. |
Вчера заметил смутившую меня вещь. Если взяться за верх предних колес и с силой покачать, заметен люфт и раздается явный стук. Это что так и надо или мне на ТО 1 так подшипники закрутили. Кто нибудь поробуйте у себя, а то если так и надо зря прокачусь до сервиса 300 км. |
|
| Автор: | ВладимирG [ 16 июн 2005, 19:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Eugeen, так не надо! Пусть регулируют нормально. А если можешь, то лучше самому. |
|
| Автор: | SergeyZh [ 16 июн 2005, 19:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
регилировать надо нормально - люфтов быть НЕ должно ! |
|
| Автор: | Artist [ 16 июн 2005, 19:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Eugeen, Не гоняй к дилеру, - купи две одинаковые гайки и затяни сам. это крайне несложно, но в сервисах их любят перетягивать. Да здесь и в FAQе нормально описано. http://wiki.chevy-niva.ru/Xodovaja?v=vpl#TOC_11 |
|
| Автор: | Вадим [ 17 июн 2005, 04:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Для начала надо определиться, что это за люфт. Попроси кого-нибудь нажать на педаль тормоза и покачай колесо в прежнем режиме - если люфт (стуки) остались - то это верхняя шаровая опора требует замены. Если "ушли" - то это ступица. Вообще-то более опытный люфт шаровой сможет распознать и сразу - он как- бы "закусывающий", "двойной" как-бы (не знаю как и сказать по-точнее). А вообще-то я писал об этом в прошлом году. |
|
| Автор: | Mefody [ 17 июн 2005, 05:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Eugeen, по описанной тобой методике проверяется люфт ступичных подшипников. У тебя он есть, поэтому нужно регулировать. У меня также на правом колесе было, отрегулировал - теперь ничего не болтается и не стучит. Только очень аккуратно, перетянуть тоже не есть хорошо. |
|
| Автор: | AlexRoz [ 17 июн 2005, 07:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Eugeen, на ТО1 такую работу по регламенту не выполняют. Я сам пару недель назад обращался на СТО В.Новгорода по поводу сальника РК, ну и намекнул в заявке на стук передней подвески. В итоге заменили левую нижнюю шаровую и отрегулировали ступичные подшипники. Мастер когда выдавал машину сказал: "Они у вас вообще были не подтянуты". Пробег на тот момент был 6000км. |
|
| Автор: | Legrand55 [ 17 июн 2005, 08:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Eugeen, Вадим прав, так проверяют верхнюю шаровую. Для проверки зазора подшипников надо вывесить колесо и покачать его взявшись руками снизу и сверху колеса. Большого усилия прикладывать не надо. При большом зазоре будет раздаваться своеобразный стук. Главное домкратить нормально, чтобы не поставить машину на руку! 
|
|
| Автор: | Eugeen [ 17 июн 2005, 14:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо всем, понял вечером проверю. По полной программе. Ох, чувствую не дотяну да ТО-2, придеться специально гнать в Питер. |
|
| Автор: | Eugeen [ 17 июн 2005, 14:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AlexRoz, Саш, мне сказали что меняли смазку в ступичных подшипниках, так что явно туда лазили. Причем смазки не пожалели, прет теперь из всех щелей. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|