| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| шаровые опоры http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=18036 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Andrucha [ 29 июн 2005, 19:35 ] |
| Заголовок сообщения: | шаровые опоры |
Подскажите на НИВЕ и на ШНИВЕ шаровые опоры одинаковые? А то мне в сервисе сказали , что у ШНИВЫ свои и продали их по 280 рэ за штуку. |
|
| Автор: | Вадим [ 29 июн 2005, 19:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Поиском дружок пользуйся - ну все уже обсосали. У Шнивы свои шаровые, да и не дорого взяли. Кстати - чьего производства? |
|
| Автор: | 054026 [ 29 июн 2005, 19:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Когда мне заменили по гарантии все четыре, то мастер сказал, что я сэкономил 2000 р. 1000 - за детали и столько же за работу. ;-) Posted from a Siemens M65 |
|
| Автор: | VOVAS [ 30 июн 2005, 08:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andrucha, Есть такая же тема: "Шаровые опоры", но с большой буквы. И куда смотрят модераторы : |
|
| Автор: | Andrucha [ 30 июн 2005, 17:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Поиском пользовался , тему читал , просто интересно в чём отличие.Чьи шаровые не знаю , пыльник на них прозрачный . За работу отдал 720 рэ. |
|
| Автор: | Вадим [ 30 июн 2005, 17:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если пыльник прозрачный -то скорее всего это Трек. Значит так для всех -трековцы надыбали, что их продукцию начали подделывать китайцы.Будьте внимательны. Уточню различия и сообщу, чтобы каждый мог отличить оригинальную продукцию.[/i] |
|
| Автор: | Mefody [ 01 июл 2005, 06:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andrucha, а раз пользовался поиском и нашел ту тему, зачем новую создал? В той теме нужно было и задавать свой вопрос, зачем плодить темы. Это осложнят в будущем поиск новым участникам. |
|
| Автор: | Alex-St [ 21 июн 2006, 07:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вадим, Об оригинальности продукции ТРЕК здесь http://www.trek.ru/?path=trek/advices/t ... 2073888436 . Я вчера попал , одна шаровая родная , три левых , понял только после установки , правильная оказалась последней при установке . Левые без клейма и номера под пыльником , во всём другом один в один . Вот тепери репу чешу , что делать и как дальше ездить ? К стати , родные прошли 59т.км. верхние живые , в нижних не большой люфт , можно было бы ещё покататься . |
|
| Автор: | Сepera [ 21 июн 2006, 14:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
НУ БЛИН! Теперь еще о шаровых думать.... Когда их менять то? Как проверять, что пора не пора? Кстати, а если неуследить и вовремя не поменять, что колесо ёк? вывернется? |
|
| Автор: | Alex-St [ 21 июн 2006, 16:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сepera, Посмотри тему с одноимённым названием только первая буква в слове шаровые заглавная , там подробно всё обсуждалось . |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|