вот тут нашел и звонил им
http://avtopasker.ru/catalog/index.php? ... goods_card

про эти последнии цифры и уточнял , лад поеду куплю установлю

взял в руки две катушки одна из них бош , посмотрел упаковку , ну типичный кЕтай на коленках , дешевая бумага одна маленькая этикетка ни каких вложений типографии ,и сам пластик сделан грубо (обрубок выплавленный ), вообщем смутило меня сомнение что это сделано в Бразилии . Другой смотрел производство Старого Оскола дешевле на 1000 рублей .сделано качественно хоть печать есть ОТК и все нумерации ТУ прошивка 7.9.7 и так далее ,как говориться запчасти с завода , завелось все работает .Дальнейшая эксплуатация покажет ее надежность . Всем спасибо за отзывчивость

Похоже у меня тоже катушка накрылась , машина то едет то не едет, а тут и вовсе заглохла.
Компрессию замерили 10,10,9,10 - пропуски в 3 цилиндре.

Народ подскажите кто знает стоит ли менять такой модуль:


на такую катушку:



какие мозги в авто стоят точно не помню. Машина 2004 года.

и ка сделать такой шнур:



не стоят модули 1,5 месяца и привет

_________________
Шевик 2004

Меняй, будет лучше. Тока надо еще 2 доработанных коммутатора от восьмерки/девятки.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.