МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ CHEVROLET NIVA, LADA NIVA, LEGEND, TRAVEL   18+

 Портал » Список форумов » Обмен опытом » Опыт эксплуатации и проблемы

 



 Страница 8 из 11
  [ Сообщений: 101 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Sergey277
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 сен 2010, 20:59  
Новичок
Новичок
    5
  •  13

  •  19 сен 2009, 17:40

Блог: Просмотр записи (0)
Помпа прошла 65 т.к. свистела тысячи две и только потом сделала ёк. До гаража дотянул со свистом и грохотом.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  reanimator_zlat
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 сен 2010, 11:14  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    80
  •  403
  • 43

  •  13 авг 2010, 12:15

  •  Златоуст. Челябинск.обл

Блог: Просмотр записи (0)
а у меня только начала посвистывать, затягивать до клина не буду. подскажите - какую помпу лучше взять?

_________________
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=40254[/img]

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4342548#4342548
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SHNIVAlution
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 сен 2010, 11:55  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    5
  •  63
  • 37

  •  09 сен 2010, 09:51

  •  Москва, ЮАО

Блог: Просмотр записи (0)
Моя родная отходила 42 тысячи и зашумела. Я купил ТЗА, пока рано судить, прошло всего 5 тыков. Зато она с большой крыльчаткой - КАК НАДО! :smile_nod: А то родную снял, а там маленькая крыльчатка, как на классике, непорядок! :

_________________
Шнива, 2006 год, Снежная Королева
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Laits
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 сен 2010, 20:51  
Новичок
Новичок
    0
  •  1
  • 50

  •  12 авг 2010, 09:31

  •  Ульяновск

Блог: Просмотр записи (0)
6 500 км., сменил по гарантии, до этого две РК сменил молдинг начал отклеиваться сегодгя не успели помпу меняли 4 часа.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  J.Rambo
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 сен 2010, 19:51  
Новичок
Новичок
    0
  •  16

  •  29 мар 2010, 20:32

  •  Тверь

Блог: Просмотр записи (0)
Много читал форум, вопщем мне непонятно, : продольный люфт у помпы, если дергать за шкив это норма или нет? Посмотрел у себя шкив ходит вперед-назад гдето 1,5 - 2мм примерно....
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  shtil
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 сен 2010, 21:23  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    40
  •  63
  • 57

  •  25 фев 2010, 10:07

  •  Смоленск

Блог: Просмотр записи (0)
J.Rambo писал(а):
Много читал форум, вопщем мне непонятно, : продольный люфт у помпы, если дергать за шкив это норма или нет? Посмотрел у себя шкив ходит вперед-назад гдето 1,5 - 2мм примерно....

Люфт может быть.
У меня первая помпа полетела на 35тыс., а вторая на 90тыс.
В обоих случаях развалился подшипник.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  J.Rambo
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 сен 2010, 09:06  
Новичок
Новичок
    0
  •  16

  •  29 мар 2010, 20:32

  •  Тверь

Блог: Просмотр записи (0)
Значит лучше поменять все-таки... Пробег на данный момент 97 тыс.км., я третий хозяин, второй говорит ничего не менял, так как владел он ей только месяц.... Но судя по гайкам их явно откручивали, только вот интересно когда. Шумит, но не течет.. : Но почитав форум сколько с ней проблем даж удивляюсь, до этого классика была, там такой проблемой даж не заморачивался, помпа не беспокоила...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  foxbee
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 сен 2010, 22:54  
Участник
Участник
    5
  •  88

  •  07 дек 2009, 23:34

  •  Саратов.

Блог: Просмотр записи (0)
J.Rambo писал(а):
до этого классика была, там такой проблемой даж не заморачивался, помпа не беспокоила...

Там ремешок простенький был - не давил на подшипник, а тут поликлиновый - давит намного сильнее. Не зря для шнивы помпа с другим подшем выпускается - с усиленным.

_________________
ШЕВРО ЛЕНИВА - но без неё никуда :).
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Нивер
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 сен 2010, 23:26  
Старожил
Старожил
    395
  •  2940

  •  14 дек 2007, 15:37

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
с другим подшем выпускается - с усиленным.
В каком месте он усилен, если не секрет?

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  shtil
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 сен 2010, 21:35  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    40
  •  63
  • 57

  •  25 фев 2010, 10:07

  •  Смоленск

Блог: Просмотр записи (0)
foxbee писал(а):
Там ремешок простенький был - не давил на подшипник, а тут поликлиновый - давит намного сильнее. Не зря для шнивы помпа с другим подшем выпускается - с усиленным.

Может он и усилен :smile_bigsmile: ,но по каталогу номер такой же как у классики.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 8 из 11
  [ Сообщений: 101 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Обмен опытом » Опыт эксплуатации и проблемы

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: