| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Интересная деталька http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=18307 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Дмитрий Леонидович [ 26 окт 2005, 14:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Интересная деталька |
Добрый день! Несколько дней назад из под руля (точнее с того направления) вывалилась интересная деталька. 
После этого заметил, что ручка регулирования направления воздушного потока печки стала очень легко двигаться. При этом направление нормально меняется как и раньше. Конечно в машине, как и в любом сложном устройстве, могут быть лишние детали, но как-то не сильно в это верится. Может кто подскажет что это такое? Спасибо. |
|
| Автор: | Tevs [ 26 окт 2005, 14:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня в первые дни тоже повываливалось! Куда прикрутить не нашел, выкидывать жалко так я их в пепельницу сложил и аккуратно вожу пару лет 
|
|
| Автор: | Дмитрий Леонидович [ 26 окт 2005, 14:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Tevs писал(а): У меня в первые дни тоже повываливалось! Куда прикрутить не нашел,
выкидывать жалко так я их в пепельницу сложил и аккуратно вожу пару лет Тоже в пепельнице вожу. А может нужная весчь?! 
|
|
| Автор: | Kotvan [ 26 окт 2005, 14:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Это загагулина ИХМО служит частью креплнения привода открытия заслонок печки. |
|
| Автор: | Дмитрий Леонидович [ 26 окт 2005, 14:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Kotvan писал(а): Это загагулина ИХМО служит частью креплнения привода открытия заслонок печки.
Очень похоже. А точнее ткнуть где и как она должна стоять? |
|
| Автор: | юргенс [ 26 окт 2005, 14:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Как на всез ВАЗах это стопор тросика.Одной стороной он вставляется в кронштейн ,а другой защелкивается.Болезнь.Если он выскочил, то скорее всего пазики на кронштейне сломались и привод не будет работать.Може просто выскочил.Тросик им зажимается,вернее не тросик, а его оболочка на кронштейне,чтоб можно было регулировать.Все тросики приводов заслонок,Печки и управления потоками зажимаются такими хреновинами.Система крайне ненадежная и ломается часто. |
|
| Автор: | Дмитрий Леонидович [ 26 окт 2005, 14:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
юргенс писал(а): Как на всез ВАЗах это стопор тросика.Одной стороной он вставляется в кронштейн ,а другой защелкивается...
Спасибо! Где искать этот кронштейн? Нужно снимать консоль? Или можно как-то добраться проще? |
|
| Автор: | Mefody [ 26 окт 2005, 15:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
юргенс, прав на все 100%. Когда менял тросик привода рециркуляции сам снимал две такие штуки. Всего их должно быть 6 штук там, по 2 на каждый тросик. Рециркуляции, ноги-стекло-лицо и тепло-холодно. |
|
| Автор: | Mefody [ 26 окт 2005, 15:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дмитрий Леонидович, поищи тему про ремонт отопителя. San подробно описывал как менять один из тросиков, и соответственно, как до них добраться. |
|
| Автор: | UVova [ 26 окт 2005, 15:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Снять нижнюю часть консоли, и левую (водительскую) боковину. Там все видно будет. |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|