| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Господа, внимание- ремень привода навесных агрегатов http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=18610 |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | All1907 [ 13 мар 2006, 10:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Господа, внимание- ремень привода навесных агрегатов |
Хочу воззвать Вас к тому, чтобы обратили свое достойное внимание на наш достойный ремень .... Мой не перенес пробега в 70 тыс и скончался.... Понятное дело, что вина 100 % моя (проморгал замену), но его кончину приблизила и суровая зима.... Весь ремень был потресканным ... Обратите внимание и не попадайте... С Уважением. Удачи на дороге ! |
|
| Автор: | 701 [ 13 мар 2006, 10:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Господа, внимание. |
All1907 писал(а): Хочу воззвать Вас к тому, чтобы обратили свое достойное внимание на наш достойный ремень ....
Мой не перенес пробега в 70 тыс и скончался.... Понятное дело, что вина 100 % моя (проморгал замену), но его кончину приблизила и суровая зима Ты имеешь ввиду "брючный" или какой? Если на Шниве - то его менять надо было гораздо раньше! |
|
| Автор: | Серега из Тольятти [ 13 мар 2006, 10:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Блин я 90 проехал и пока даже не заглядывал. надо менять. |
|
| Автор: | All1907 [ 13 мар 2006, 10:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
701, ну дык и написал же, что сам облажалси.... Потому и пишу, что не хочу, чтобы обложались товарисчи... А про бручной... дык фиг его знает как его назвать .. он же генераторный, не гидроусилительный, а книжку я потерял... |
|
| Автор: | Джедай 2.0 [ 13 мар 2006, 10:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вообще ИМХО ремень менять желательно каждые 60 тык. (делал именно так на всех машинках), но надо бы и в процессе эксплуатации, визуально контролировать состояние ремня и его натяжение. |
|
| Автор: | алексей 213 [ 13 мар 2006, 12:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
70ткм -у меня в запасе еще пять лет.... |
|
| Автор: | Вжик [ 13 мар 2006, 12:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ремень - естесно тот, что не в штанах, а под капотом - есть изделие резинотехническое. Ежли в его резиносмесь много сажи намешали, то от будет трескаться на морозе. Каучук то у нас импортный, а сажа отечественная... Потому после холодов он нуждается во внимательном осматривании и ошшупывании. |
|
| Автор: | Mefody [ 13 мар 2006, 12:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Меня вот тоже гложили неприятные мысли, поэтому когда был в командировке в Тюмени, зашел к местному дилеру и купил ремень. Теперь валяется в багажнике, когда порвется или совсем плохо выглядеть станет старый поменяю. |
|
| Автор: | setter [ 13 мар 2006, 13:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дык а в чем проблема, если есть в запасе? Менять-то его, насколько понимаю, не сильно сложно и долго, а при обрыве ничего страшного случиться не должно, по рулю сразу это заметишь. Я имею в виду верхнюю гену. |
|
| Автор: | Old man Hotabych [ 13 мар 2006, 13:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Господа, внимание. |
All1907 Цитата: ...Мой не перенес пробега в 70 тыс и скончался....
У меня на 37 тыс заводской расслоился (не очень сильно, ездить можно было, но рисковать не люблю. Расслоился интересно - крайний ручеек на длине около 20см отслоился. Поставил Гётс, посмотрим сколько проходит. |
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|