Цитата:
Интересно, а свечи как могут на это повлиять...?
никак!
обороты растут не от искры, а от кол-ва топлива
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Я так устал от этого... http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=18664 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Karamultuk [ 28 мар 2006, 09:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Я так устал от этого... |
Друзья, выручайте.... Странная у меня поломка - останавливаешься на светофоре и двигатель еще секунд 10 держит холостые на 1500 оборотах, а затем неохотно возвращается в норму, при этом если машину чуть катится хоть один км/ч - будет держать на повышенных оборотах до полной остановки. Где я только не пытался это делать... датчики всякие меняли - хоть бы хны. Единственно- сел тут аккумулятор в ноль и после "прикуривания" все было хорошо ...до следующего дня, после чего опять все встало на "свои места". Помогите пжлста... |
|
| Автор: | Дмитрий Донской [ 28 мар 2006, 09:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Свечи поменяй |
|
| Автор: | Igor_Bar [ 28 мар 2006, 09:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
тросик от педали газа к ДПДЗ не заедает случаем? А то там перегиб бывает... |
|
| Автор: | Вадим [ 28 мар 2006, 09:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Igor_Bar писал(а): тросик от педали газа к ДПДЗ не заедает случаем? А то там перегиб бывает...
И ковриком можно нечаянно подпереть - то же самое будет. Я у себя сегодня там этот коврик подрежу - достал. |
|
| Автор: | СергейК [ 28 мар 2006, 09:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Поменяй датчик положения дройсельной заслонки, можно и на электронный, он дороже почти в два раза но думаю надежнее(только переставил на 2111 наработки еще нет). Уверен что это именно он. Поменяй лучьше сам, не так это сложно, раз тебе это кто-то уже делал возможно твой неисправный на свой старый заменили который считали рабочим. Надо всего то с двигателя экран снять, затем от ресивера отделить дройсельную заслонку(шланги не трогаем), отсоединить разъем от датчика и вооружившись отверткой "крест" отвинтить два винта и заменить датчик. Снимеш датчик не потеряй поролоновое кольцо под ним, ну и винты конечно. Удачи! |
|
| Автор: | Зингельшухер [ 28 мар 2006, 09:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А какого года машина? Ну раз после прикуривания все ок, тада попробуй на минут 10 скинуть клему с АКБ. 2. Тросик заедает. 3. БК есть? посмотри када машина держит обороты, какие показания "положение дроссельно заслонки", если >0 тада тросик нада ослабить (если ДПДЗ уже менял) |
|
| Автор: | Igor_Bar [ 28 мар 2006, 09:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вадим, а как это ковриком получается? Он же вроде снизу педаль подпирает... или уголком каким давит на педаль? |
|
| Автор: | Karamultuk [ 28 мар 2006, 10:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо всем огромное! Я все советы распечатал, пойду слесарям голову конопатить. А машина - декабрь 2004 года. Насчет тросика правда не уверен - когда стоит на месте - газуешь - и все в порядке. Интересно, а свечи как могут на это повлиять...? |
|
| Автор: | Зингельшухер [ 28 мар 2006, 10:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Интересно, а свечи как могут на это повлиять...?
никак! обороты растут не от искры, а от кол-ва топлива
|
|
| Автор: | Igor_Bar [ 28 мар 2006, 10:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Karamultuk, а "разные" датчики точно на твоей машине меняли? Мне вот в аналогичной ситуации слесаря выдавали такие рекомендации: 1. Проверить не заедает ли тросик 2. Сменить РХХ 3. Сменить ДПДЗ на Джи-Эмовский (они вроде как практически не отказывают) |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|