Выкручиваем левый задний винт(из 4 имеющихся) крепления крышки возд фильтра. Кладем рез шайбу. Сверху вешаем кронштейн за проушину. Винтом прикручиваем всю эту конструкцию. Вешаем на кронштейн МЗ. Разьединяем ВВ провода. Втыкаем ВВ провода. Едем
Для этого понадобится:
1)кронштейн МЗ с проушиной(стоит около 120р) продается в магазинах Нивовских запчастей.
=купил
2)болт вместо винта которым прикручена крышка корпуса банки возд фильтра(подходит любой длиннее на 1-2 см)
=нашел на улице :
3)резиновая шайба(подкладывается под проушину крепления МЗ на плассмассовое основание банки возд фильтра для того чтобы при затягивании болта, которым крепится крепление МЗ, не произошло продавливание плассмассы)
=нашел на улице :
4)снять стяжку ВВ проводов и разоединить их.
5)1ВВ провод в месте входа в разьем МЗ чуть приклонить(для того чтобы плассмассовых кожух двигателя можно было одеть)
Единственная проблема которая возникла у меня - это малая длинна провода заземления и жгута разъема(еле дотянулся разьем до места втыкания на МЗ. Но думаю при желании можно чегонить там удлинить)
Езжу так уже 3 дня - все отлично. ничего не отвалилось :