| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| При разгоне провал....!? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=19049 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Банкир [ 17 авг 2006, 10:58 ] |
| Заголовок сообщения: | При разгоне провал....!? |
Привет всем кто заинтересовался. Вобщем это не проблема, но сам факт возникновения заинтересовал. Все случилось следующим образом: пытался "влиться" в плотный поток машин с обочины, подвернулся случай, но стартовать надо было резво и сразу набирать скорость потока. (что не очень просто на наших машинах, учитывая что это происходило на трассе в пригороде). Я решился включил первую и смотря в левую сторону на догоняющую меня "Газель" топнул в пол. На тахометр не смотрел, но позвуку рева двигателя было ясно что обороты в красной зоне. Потом произошел провал, двигатель сам сбросил обороты, я тут же врубил вторую. Так вот мне интересно, так и должно происходить? Там какой нибудь ограничитель стоит? :?: |
|
| Автор: | Serg988 [ 17 авг 2006, 11:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если это не ограничитель, то возможно забит топливный фильтр или сетка на б/насосе. |
|
| Автор: | Банкир [ 17 авг 2006, 11:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А вообще ограничитель предусмотрен? Сетка топл. б/насоса вполне может быть, машина проехала 96500км, из них 30т.км мои. Я не чиститл, до меня....незнаю. : |
|
| Автор: | UVova [ 17 авг 2006, 11:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Банкир, оганичитель по оборотам естессно есть. Что-то в районе 6200 или 6400. А ты случайно не на пониженной стартовал, что так резко набрал больше 6000 оборотов? |
|
| Автор: | UVova [ 17 авг 2006, 11:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Банкир, надо менять (а не чистить) и сетку и топливный фильтр не реже чем раз в 30 тыс. |
|
| Автор: | Смирнов Михаил [ 17 авг 2006, 11:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
пару раз было такое - явночувствуется срезание оборотов контроллером.было это недавно.2 года видимо необходимости так разгоняться не было.поэтому немного удивился но прикинул и все встало на свои места,все нормально |
|
| Автор: | Банкир [ 17 авг 2006, 13:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
UVova писал(а): Банкир, надо менять (а не чистить) и сетку и топливный фильтр не реже чем раз в 30 тыс.
на счет топливного фильтра, там все ОК, каждые 20 т.км меняю, а вот сеточкой не занимался. Наши ребята из Казани говорили что на сайте есть ветка об этом, надо поискать и заняться. А у меня значит скорее всего ограничитель сработал. На счет пониженной...... : я не идиот. Тем более стартовал от магазина, а не из "леса", так что забыть про неё не мог, не включал. Ну а на счет оборотов, ну не знаю набрала так быстро...... |
|
| Автор: | Копейкин [ 17 авг 2006, 14:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Машинка действительно на первой набирает обороты резво. Но до 6000 я не крутил. Серьезные провалы ощущаются если давишь педальку газа, а в это время срабатывают вентиляторы охлаждающей системы. Вот тогда сильно тупит. Не могло совпасть начало движения машины и вентиляторов? |
|
| Автор: | Банкир [ 17 авг 2006, 15:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
незнаю. двиган ревел, музыка кричала, я весь был в газельке........с мыслями лишь бы не догнала : |
|
| Автор: | Кот Казанский [ 18 авг 2006, 08:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Банкир писал(а): незнаю. двиган ревел, музыка кричала, я весь был в газельке........с мыслями лишь бы не догнала :
На твоих тапках вполне реально и до 6000 раскрутить, скорее всего ограничитель сработал, ты это если что на 2-ую перекючаться не забывай! машине и движку легче будет : |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|