| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Показания МК и Check Engine http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=19097 |
Страница 1 из 5 |
| Автор: | Nax [ 07 сен 2006, 17:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Показания МК и Check Engine |
Два вопроса: 1. У кого какие показания по МК по мгновенному расходу топлива на ХХ? И сколько должно быть, может у кого есть инфа... 2. По диагностике кто, что может подсказать, если постоянно выскакивают ошибки 0300 и 0301 (МЗ, высоковольтные провода поменяны, свечи). Я уже устал ездить по гарантийным сервисам, все оказывается расходными материалами, не попадающими под гарантию... Особенно с проводами мне понравилось... 
Заранее спасибо! Максим |
|
| Автор: | Howl [ 07 сен 2006, 18:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мгновенный - 1.2-1.3, не знаю насколько это близко к норме, не задавался пока таким вопросом поскольку средний расход в городе около 11
|
|
| Автор: | Rv [ 07 сен 2006, 21:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
1. У меня мгновенный расход на холостых оборотах 0,9 - 1,1 л/ч, не больше (на прогретом двигателе, естественно). Кстати, тема уже как-то раз обсуждалась. 2. А если попробовать поменять местами провода? А если перекинуть провод с 1-го на 3-й цилиндр? Расходные материалы (свечи) - понятно. Но если по гарантии заставили сменить "расходники", а неисправность не исчезла, значит должны вернуть деньги, забрать свои "материалы" обратно и искать неисправность дальше - потребитель не обязан оплачивать ошибки гарантийного сервиса. |
|
| Автор: | Nax [ 08 сен 2006, 10:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Rv писал(а): 1. У меня мгновенный расход на холостых оборотах 0,9 - 1,1 л/ч, не больше (на прогретом двигателе, естественно). Кстати, тема уже как-то раз обсуждалась.
2. А если попробовать поменять местами провода? А если перекинуть провод с 1-го на 3-й цилиндр? Расходные материалы (свечи) - понятно. Но если по гарантии заставили сменить "расходники", а неисправность не исчезла, значит должны вернуть деньги, забрать свои "материалы" обратно и искать неисправность дальше - потребитель не обязан оплачивать ошибки гарантийного сервиса. У меня сейчас мгновенный расход на ХХ 1.5-1.6, при включенных вентиляторах 1.7-1.8 Можно поподробнее насчет перекидования проводов? Провода сейчас новые. Зачем и как перекидываьб и что проверять? А если свечи, бракованные, например? То причем расходный материал? |
|
| Автор: | shurenco [ 08 сен 2006, 10:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Nax, У меня такой расход показывает на холодном двигателе и то 1,5, а на прогретом 1.1-1,2 |
|
| Автор: | Nax [ 08 сен 2006, 10:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
shurenco писал(а): Nax, У меня такой расход показывает на холодном двигателе и то 1,5, а на прогретом 1.1-1,2
То, что у меня не правильно - я догадываюсь... Но как это объяснить? Я у же 2 сервиса гарантийных объехал... На расход вообще никто внимания не обращает. А когда я прошу посмотреть на проблему со стороны расхода, мне отвечают, что они мол не знают кокой должен быть... А один "инженер по гарантии" выдал мне что мол и 30 может быть, вот только не уточнил в каких еденицах он говорил.
У кого какой опыт есть по Московским гарантийным станциям с хорошими диагностами? Тут уже не до ближайшего к дому, мне бы так чтобы сделали... |
|
| Автор: | shurenco [ 08 сен 2006, 12:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Nax, код 0300и 0301 то что у тебя пропуски воспламенения в 1-ом целиндре. Попробуй свечу скинь воткни другую, и сотри из памяти все ошибки. |
|
| Автор: | Nax [ 08 сен 2006, 13:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
shurenco писал(а): Nax, код 0300и 0301 то что у тебя пропуски воспламенения в 1-ом целиндре. Попробуй свечу скинь воткни другую, и сотри из памяти все ошибки.
Уже не раз, не помогает 
Тут что-то другое... |
|
| Автор: | shurenco [ 08 сен 2006, 13:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Nax, А форсунки не пробовал смотреть Там могут быть только две проблемы, либо нет топлива, либо нет искры. |
|
| Автор: | Nax [ 08 сен 2006, 13:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
shurenco писал(а): Nax, А форсунки не пробовал смотреть Там могут быть только две проблемы, либо нет топлива, либо нет искры.
В связи с увеличенным расходом топлива на ХХ, то могу предположить, что с топливом-то как раз все нормально... Хотя не факт. Еще проблема может быть в ДМРВ... Вариантов больше, чем возможностей. |
|
| Страница 1 из 5 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|