По моему недогляду видимо перетерся пыльник. Первые симптомы - когда выворачиваешь руль до упора и трогаешся прострел по днищу машины аж пешеходы вздрагивают : На рождество хорошо посидел в говнах особенно на переднем мосту. Соберался было менять шрус, т.к. люфт при трогании уже вызывал опасения.
Вчера на машине ездила жена, меня не было. Вдруг она звонит и говорит: после поворота на перекрестке машина встала, ехать никуда не хочет, а в районе переднего колеса треск стоит страшнейший (я аж в трубке слышу : ). Ну я понял в чем дело. Жена машину отбуксировала к знакомым на стоянку.
На следующий день, успокоив свою первую красавицу - жену, я пошёл на стоянку ко второй красавице - шниве : Отключив дифференциал, как я и предполагал... она спокойненько поехала на заднем мосту (даже люфтов никаких при трогании
)
Купил внутренний шрус за 1500 руб и НАРУЖНЫЙ пыльник за 45р, а также смазочки - собираюсь делать на выходных.
Почему наружный пыльник - потому что в форуме начитался, что внутринний пыльник быстро перетирается из-за тупой конструкции что я и испытал на себе.
Кстати прехал я 43 тык.