| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Испортил заводской антифриз, заменил. http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=19530 |
Страница 1 из 5 |
| Автор: | «BeS» [ 22 мар 2007, 09:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Испортил заводской антифриз, заменил. |
На неделе или раньше заметил что антифриз значительно не доходит до риски MIN. Прочитал форум на предмет долива и поехал в АвтоКэмп, там на полках был обнаружен антифриз концентрат Mobil - G12 (~250 руб)на этикетке было указано что он на основе Глисантина по лицензии фирмы BASF. Долил до не обходимого уровня и успокоился. Далее с приходом весеннего потепления, заметил что как то часто стали включатся вентиляторы (потом засекал вентиляторы на ХХ стартуют через ~3 и работают где то 1сек). Заглянул под капот и увидел что в расширительном бачке жидкость стала черно-бурая, но уровень такой же как и был. Короче поехал купил тот же антифриз Мобил 5и литровый концентрат (1000руб) и три пятилитровых канистры дистилированой воды (23 руб каждая). После слива и промывки время между срабатыванием вентиляторов увеличилось в разы. Замерить несмог спешил. Таким образом что льют на заводе неясно, но одно сказать можно заводская охлаждайка фигня. На душе полегчало так как не представлял как оно должно быть в нормальном состоянии на Шниве (не с чем было сравнить), но понимал что если в +10с раз в 3и минуты то в +30с будет постоянно включенный вентилятор. Есть правда очучение что будут качели у дилера так как Мобиловский имеет ярко розовый цвет, а заводской был вроде слабо рыжий. Но не уверен что вообще туда поеду не понравились мне сервисмены у Нахов. |
|
| Автор: | Alex195022 [ 22 мар 2007, 09:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
«BeS», тут надо ещё учесть что при замене антифриза очищается вся система охлаждения и начинает функционировать лучше. |
|
| Автор: | partyzan [ 22 мар 2007, 09:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: льют на заводе неясно, но одно сказать можно заводская охлаждайка фигня
тута ужо народ ругалси изза того что налито сначала на заводе. |
|
| Автор: | Hornet [ 22 мар 2007, 10:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вообще, знающие люди советуют отечественную ОЖ менять раз в год, уж хуже то от этого точно не будет. А грязь в бачке появилась скорее всего от того, что импортная охлаждайка обладает большими моющими средствами: вот она всю грязь со стенок и подняла. |
|
| Автор: | «BeS» [ 22 мар 2007, 10:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Машина у меня новая 4е месяца, пробег около 6тыс. Написал для того что бы народ перед наступлением потепления задумался все ли у него нормально с охлаждением (я про тех кто недавно купил Шниву) |
|
| Автор: | lavvash [ 22 мар 2007, 10:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
так коллеги тогда у меня то же вопрос пробег 12500 машине 4 месяца . может тоже сменить охлаждайку на нормальную ( как описано выше ) по крайней мере буду хотя бы знать что там залито и что доливать . Интересно в Нах 32 согласятся сделать это в рамках ТО2 ? |
|
| Автор: | Proximo [ 22 мар 2007, 10:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
«BeS», а как правильно сливать антифриз? я имею ввиду есть ли какие хитрости - там типа чтобы воздух там куда-то не попал или еще чего... |
|
| Автор: | Igor_Bar [ 22 мар 2007, 10:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вообще-то значение имеет не продолжительность работы вентилятора охлаждения сама по себе, а соотношение времени его работы и времени его бездействия. Если оно (у автомобиля, работающего на холостом ходу) в пределах от 1 до 1 (т.е. на минуту работы вентилятора приходится 3 минуты "отдыха"), то особых проблем в системе охлаждения нету... |
|
| Автор: | AleXXL [ 22 мар 2007, 10:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
lavvash писал(а): так коллеги тогда у меня то же вопрос
пробег 12500 машине 4 месяца . может тоже сменить охлаждайку на нормальную ( как описано выше ) по крайней мере буду хотя бы знать что там залито и что доливать . Интересно в Нах 32 согласятся сделать это в рамках ТО2 ? у меня нормальный антифриз с завода залит, проблем никаких не было, доливал opel. не мешайте машине ездить. За 4 месяца с антифиризом или охлаждением двигателя были проблемы ??? если нет то зачем его менять ??? |
|
| Автор: | tim-off [ 22 мар 2007, 10:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Юзаю заводской чуть больше года. За все время долил 2 литра антифриз на основе этиленгликоля от "Улитка За рулем" (один из тех что был на прилавке где четко было написано на основе чего он). Хотя достаточно было долить 1л. Каких либо проблем с зоводским ни до ни после не замечал (ну кроме того что с завода льют меньше половины расширительного бочка, и за год уровень несколько упал). По прежнему все розовенькое. Грешить на заводской антифриз не стал бы. До настоящего сезона вроде у большинства проблем не было. С уважением. |
|
| Страница 1 из 5 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|