конечно-же я понял,чтобы не скрипело надо смазать.
А где?
Жду ответа на остальные вопросы
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Вопросик про сцепление http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=19547 |
Страница 1 из 5 |
| Автор: | Рустик [ 29 мар 2007, 09:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Вопросик про сцепление |
Недавно прокатился на прокатной Ш-ниве 2006 г/в пробегом около 50000 км. Моя Ш-нива 2004 г/в пробегом тоже около 50000 км. Заметил разницу в сцеплении обеих машин. На прокатной 2006г сцепление выжимается легче, плавнее и ход педали побольше, свободного хода почти нет. На моей же выжимается с небольшим усилием, свободный ход педали около 15мм и ещё достал скрип педали сцепления. Вопросы: - есть ли изменения в конструкции сцепления автомобилей 2004 и 2006 годов выпуска? Если есть, то какие? - как устранить противный скрип педали сцепления, который возникает когда её нажимаешь? Куда мог добраться силиконовой смазкой добрался, но результат нулевой. Не смог добраться к верхнему креплению пружинки педали сцепления. Скрип педали сцепления исчезает с существенным понижением температуры на улице. Но ведь скоро лето! - как устранить несколько повышенное усилие на моей педали сцепления и увеличить рабочий её ход? Лечится ли это прокачкой сцепления и как прокачивать? -как уменьшить свободный ход педали сцепления? С уважением ко всем участникам форума! Заранее благодарен за помощь! |
|
| Автор: | Ночной Лесник [ 29 мар 2007, 10:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Рустик, Цитата: как устранить противный скрип педали сцепления, смазать Цитата: как уменьшить свободный ход педали сцепления?
регулировкой длины штока РТЦ сцепления.. |
|
| Автор: | Griff [ 29 мар 2007, 11:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: как уменьшить свободный ход педали сцепления? регулировкой длины штока РТЦ сцепления сцепление кажется не регулируется у ШНГ, шток без резьбы, это на 2121* можно |
|
| Автор: | Саша9999 [ 29 мар 2007, 11:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У ШН не регулируемый РЦС |
|
| Автор: | Ночной Лесник [ 29 мар 2007, 11:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
задумался я над вашими словами.... |
|
| Автор: | Рустик [ 29 мар 2007, 11:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
конечно-же я понял,чтобы не скрипело надо смазать. А где?
Жду ответа на остальные вопросы |
|
| Автор: | Alex195022 [ 29 мар 2007, 11:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Шток сцепления не регулируется. Можно немного поиграться с верхним упором педали сцепления и уменьшить свод. ход. |
|
| Автор: | Alex_V [ 29 мар 2007, 14:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросик про сцепление |
Рустик писал(а): Недавно прокатился на прокатной Ш-ниве 2006 г/в пробегом около 50000 км. Моя Ш-нива 2004 г/в пробегом тоже около 50000 км.
Заметил разницу в сцеплении обеих машин. На прокатной 2006г сцепление выжимается легче, плавнее и ход педали побольше, свободного хода почти нет. На моей же выжимается с небольшим усилием, свободный ход педали около 15мм и ещё достал скрип педали сцепления. Вопросы: - есть ли изменения в конструкции сцепления автомобилей 2004 и 2006 годов выпуска? Если есть, то какие? С уважением ко всем участникам форума! Заранее благодарен за помощь! В 2006 начали ставить спецление VALEO
В машинках выпуска январь 2006 - точно VALEO |
|
| Автор: | Саша9999 [ 29 мар 2007, 14:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex_V, и в 2004 тож было VALEO. ОНО всегда было : |
|
| Автор: | oam [ 29 мар 2007, 20:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня 2003 года ... и тоже ВАЛЕО : |
|
| Страница 1 из 5 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|