а, ну может, я так на карбовой семерке делал чтоб до сервиса доехать.. 15 минут хватило на пару 3 километра
) ну знач просто снять аккум и зарядить гденить.
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Аккумулятор, генератор, бензонасос или всё вместе? Накрылось http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=19739 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | KoNDiTeR [ 31 май 2007, 06:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Аккумулятор, генератор, бензонасос или всё вместе? Накрылось |
Люди может у кого была такая проблема! Загорелась лампа аккума, после 2 часов езды загорелась лампа давления масла в двигателе, после того как заглушил мотор, ели как завёл ещё 2 раза с промежутками минут в 20, после машина перестала заводиться вообще, пробывал завести пока ехал на буксире, полный ноль. Предохранители все целые, релешки вроде тоже! |
|
| Автор: | Alex195022 [ 31 май 2007, 08:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сначала отказал генератор. Затем высосал весь АКБ. С толкача электрический бензонасос не заработает. |
|
| Автор: | Gr [ 31 май 2007, 08:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну. с загоревшейся лампой надо было сразу ехать в сервис. сейчас можно прикурить от другой машины или вытащить аккум и зарядить его а затем поставить и доехать до сервиса. |
|
| Автор: | Alex195022 [ 31 май 2007, 08:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Gr писал(а): сейчас можно прикурить от другой машины .
Если не работает генератор и сел АКБ, что толку прикуривать. |
|
| Автор: | KoNDiTeR [ 31 май 2007, 08:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
скажите пож..., а из за чего горела лампа давления масла? |
|
| Автор: | Kotvan [ 31 май 2007, 08:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex195022 писал(а): Сначала отказал генератор. Затем высосал весь АКБ. С толкача электрический бензонасос не заработает.
Верный ответ. |
|
| Автор: | Gr [ 31 май 2007, 08:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex195022 писал(а): Gr писал(а): сейчас можно прикурить от другой машины . Если не работает генератор и сел АКБ, что толку прикуривать. зарядить акб , и доехать до сервису. вэтом случае прикуривание заключается не в заведении движка а в зарядке прикуриваемого аккума. |
|
| Автор: | Alex195022 [ 31 май 2007, 08:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Gr, зарядить полностью севший АКБ прикуриванием?! Часа три так надо заряжать. При повышенных оборотах донора. Это не карб, инжектору это хватит минут на пять. |
|
| Автор: | Gr [ 31 май 2007, 08:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а, ну может, я так на карбовой семерке делал чтоб до сервиса доехать.. 15 минут хватило на пару 3 километра ) ну знач просто снять аккум и зарядить гденить.
|
|
| Автор: | Alex195022 [ 31 май 2007, 09:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Gr, кроме того у него что-то с ген. похоже, не дай бог коротит. Не позавидуешь донору. |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|