Chevy-Niva
http://www.chevy-niva.ru/n/

Кому верить?
http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=20085		 Страница 1 из 4
Автор:  Большой Хорхе [ 11 окт 2007, 16:49 ]
Заголовок сообщения:  Кому верить?
Для меня, как простого пользователя ШНивы, доступны два способа оценки текущих данных - по приборному щитку и по БК. Однако, смущает наличие расхождений в показаниях, которые приходят с одного датчика. Вот и возник вопрос, вынесенный в заголовок.

Скажем, со спидометром, например, всё ясно - у электромеханической стрелки есть дополнительная погрешность, увеличивающаяся с ростом скорости. Поэтому здесь лучше верить БК. Если же БК показывает наличие ошибок, то лучше верить лампочке "Check Engine" на щитке, хотя доводить до этого не стоит. А кому мне верить, если на щитке напряжение 13,7 В, а БК показывает 12,9? : Хочется всё-таки разобраться, в какой ситуации чьи показания важнее. БК у меня "Штат", щиток приборов обычный. :smile_nod:

з.ы. Ну или пошлите меня в ПОИСК. Можно в FAQ. :smile_cool:
Автор:  Lazer [ 11 окт 2007, 16:52 ]
Заголовок сообщения: 
CHeauN, вот темка, может что-то для себя найдешь?
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 0%B8%D0%B5
Автор:  Питерец [ 11 окт 2007, 16:52 ]
Заголовок сообщения: 
ВЕРЬ МНЕ!!!! Ответ на заголовок!!
Автор:  dimfair [ 11 окт 2007, 16:55 ]
Заголовок сообщения: 
CHeauN, у меня Гамма стабильно занижает напряжение где-то на 1В. Если б то, что показывает БК было правдой, то у меня аккум бы был постоянно разряженым. Поэтому верю мультиметру, подключаемому непосредственно к клеммам аккумулятора.
Моя ИМХА такая -- 1) БК показывает правильно, но, 2) падение напряжения в цепи питания БК имеет место быть.
Автор:  701 [ 11 окт 2007, 16:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Кому верить?
CHeauN писал(а):
А кому мне верить, если на щитке напряжение 13,7 В, а БК показывает 12,9? : Хочется всё-таки разобраться, в какой ситуации чьи показания важнее. БК у меня "Штат", щиток приборов обычный. :

А почему у меня на щитке нет вольтметра?
Автор:  carmack [ 11 окт 2007, 17:01 ]
Заголовок сообщения: 
БК берет напряжение с K-линии, тоесть то как видит напряжение контроллер. Занижение это нормально, т.к. питается через кучу реле, и само по себе является потребителем с соответствующим падением напряжения.

Самое правильное напряжение - на генераторе или на АКБ (вдоль толстого провода) и между массой.
Автор:  Lazer [ 11 окт 2007, 17:09 ]
Заголовок сообщения: 
701, у меня на машине 2004 не было, а на машине 2007 есть (и по-моему с 2006года).
Автор:  Питерец [ 11 окт 2007, 17:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Кому верить?
701 писал(а):
CHeauN писал(а):
А кому мне верить, если на щитке напряжение 13,7 В, а БК показывает 12,9? : Хочется всё-таки разобраться, в какой ситуации чьи показания важнее. БК у меня "Штат", щиток приборов обычный. :

А почему у меня на щитке нет вольтметра?



: : Старуха у тебя!!! : :
С 2006 пошли с вольтметром и то спорно у кого есть у кого нет его и их большинство!! :
Автор:  Питерец [ 11 окт 2007, 17:11 ]
Заголовок сообщения: 
Lazer писал(а):
701, у меня на машине 2004 не было, а на машине 2007 есть (и по-моему с 2006года).


Поздравлям!! А у меня тож есть !!! Да у меня все есть!!! :
Автор:  RamZ [ 11 окт 2007, 17:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Кому верить?
Питерец писал(а):
701 писал(а):
CHeauN писал(а):
А кому мне верить, если на щитке напряжение 13,7 В, а БК показывает 12,9? : Хочется всё-таки разобраться, в какой ситуации чьи показания важнее. БК у меня "Штат", щиток приборов обычный. :

А почему у меня на щитке нет вольтметра?



: : Старуха у тебя!!! : :
С 2006 пошли с вольтметром и то спорно у кого есть у кого нет его и их большинство!! :
Вольтметр идет на машиах 2007 г.
Страница 1 из 4 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/