та же беда . хомуты протянулись очень хорошо ....
а я уж стал грешить на помпу , типа 40 тыков
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Насчет расхода тосола http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=20183 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | aleksandr59 [ 26 ноя 2007, 13:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Насчет расхода тосола |
Купил весной новую Шевроле-ниву. В расширительном бачке с завода залито что-то синее - скорее всего тосол. Уровень его очень медленно но снижается - подливаю. На 10000 пробега подлил уже 2 литра, куда он вообще может деваться!? Это норма? На станции ТО (машинный двор) при прохождении ТО говорят что делают полную диагностику автомобиля, я это дело оплачиваю, они говорят что все отлично. |
|
| Автор: | M-A-X [ 26 ноя 2007, 13:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: На станции ТО (машинный двор) при прохождении ТО говорят что делают полную диагностику автомобиля
: : : +100 Это нижний патрубок радиатора на 99%. |
|
| Автор: | ИванКо [ 26 ноя 2007, 14:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Такая же фигня была, подтянули хомуты и патрубок один подтекал, щас вроде норм. |
|
| Автор: | lesovik [ 26 ноя 2007, 14:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Просто так тосол не уходит. Ищи течь! У меня например , после небольшого ремонта потихоньку сочилось из под патрубка на термостате. Кузов был сухой на пол капли не доходили . Обнаружил только после того когда прощупал все патрубки куками возле их соединений. Уходил маленькими каплями на патрубок, там и испарялся. Крутанул отвёрткой , и решился весь вопрос с утечкой. после этого прошёл 6000 тосол ни куда не уходит. |
|
| Автор: | Старый [ 26 ноя 2007, 14:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всем привет! Проверять утечки в соединениях лучше всего когда двигатель холодный, тогда течь сразу видно. Провел пальцем под соединением - мокро - тяни на холодном же. Руки только потом тщательнее мыть! |
|
| Автор: | lesovik [ 26 ноя 2007, 14:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Старый писал(а): Всем привет!
Проверять утечки в соединениях лучше всего когда двигатель холодный, тогда течь сразу видно. Провел пальцем под соединением - мокро - тяни на холодном же. Руки только потом тщательнее мыть! +1 Тоже самое хотел дописать. |
|
| Автор: | <BlaZZer> [ 26 ноя 2007, 18:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тосол имеет свойство при очень сильной жаре помаленьку выкипать, но бывает такое при температурах под 40+ : ,так что скорее всего течет где то. |
|
| Автор: | Arbuzzz [ 27 ноя 2007, 11:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
aleksandr59, крышечку сначала поменяй, а потом делай все вышеописанное. |
|
| Автор: | *Юла [ 27 ноя 2007, 11:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У мене та ж фигня. Хомуты протягивали. Подтекал тосол. И следов даже не было -- ну сухо и все. А после манипуляций с хомутами -- перестал : |
|
| Автор: | lavvash [ 27 ноя 2007, 12:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
та же беда . хомуты протянулись очень хорошо .... а я уж стал грешить на помпу , типа 40 тыков
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|