Журавлик писал(а):
: даже и не знаю, что сказать! :
А что Банкир скажет по этому поводу?
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Деформация кузова? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=20292 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Doctor DEN [ 11 янв 2008, 18:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Деформация кузова? |
Ездили мы тут недавно с Банкиром и Журавликом в Великий Устюг. На обратном пути я поехал один через Вологду, Ярославль, Кострому и т.д. Недалеко от Устюга на лесной грунтовке (вот занесло!) я поймал трамплин, колеса оторвались от земли все, приземлился достаточно жестко, хорошо хоть не улетел в дерево. И вот заметил на днях, просела задняя часть задней левой двери, опустилась вниз миллиметров на 5, щель между дверями верху стала пошире. Часть замка, что на задней стойке опустилась на 2 мм, видно по старому следу прокладки. Попробовал молотком вверх подбить ответную часть, хрен, сам ударной отверткой прикручивал, но все же на 1 мм сдвинул - так вот дверь стала хуже закрываться. Получается, сама дверь просела??? Где деформация? В петлях? Как теперь отрегулировать? |
|
| Автор: | Журавлик [ 11 янв 2008, 18:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
: даже и не знаю, что сказать! : |
|
| Автор: | Максим [ 11 янв 2008, 20:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
мы вообще в дерево заехали на лансере....в этом долбаном великом устюге....машина восстановлению не подлежит. так что легко отделался)))) Едь к жестяншикам на стенд. |
|
| Автор: | Arbuzzz [ 11 янв 2008, 20:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Прыгал с трамплинов, было дело. Неоднократно. Ничего не деформировалось. Тоесть, шанс уже есть, что отделаешься регулировкой двери:smile_wink: |
|
| Автор: | Михалыч_ [ 11 янв 2008, 22:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Журавлик писал(а): : даже и не знаю, что сказать! :
А что Банкир скажет по этому поводу?
|
|
| Автор: | SBaykov [ 12 янв 2008, 01:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Doctor DEN, если ушла всего одна дверь, велик шанс, что опытный кузовщик с кувалдой за пять минут выправит петлями :!: |
|
| Автор: | Colonel [ 12 янв 2008, 01:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ога... а для самоуспокоения - предлагаю иногда (регулярно) поглЯдывать на машину спереди, метров с десяти... И обращать внимание на зазор между дверьми и крышей... Пляшет со временем, цуко... - сравнивайте толщину щёлочки у передней и задней двери... : |
|
| Автор: | Intelligent [ 12 янв 2008, 01:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Doctor DEN, Скатайся к жестянщикам, они лучше подскажут что и как 
|
|
| Автор: | Slonoedov [ 12 янв 2008, 18:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Скорейвсего просела сама дверь при ударе под собственным весом! Еслиб деформировался кузов то по ходу бы сразу почувствовал. и со стороны по щелям как говорилось было бы видно. При деформации кузова зазор в одном месте появиться не мог, вывелоб по диоганали как минимум! На волге такая байда была, на ходу это заметно если сход развал по новой не отрегулируеш. Ездиш нормал , когда выводит кузов даже немного, машина сразу идет не так как было! Заедь в кузовщикам - жестянщикам , тока к опытным а не дятлам, а то просто дверь выровняют а геометрию кузова не посмотрят! Просто на незнакомых росийских дорогах надо ездить очень окуратно даже на внедорожнике, а то не тока машину угробиш но и сам покалечишся! |
|
| Автор: | Doctor DEN [ 12 янв 2008, 23:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Ога... а для самоуспокоения - предлагаю иногда (регулярно) поглЯдывать на машину спереди, метров с десяти... И обращать внимание на зазор между дверьми и крышей...
Пляшет со временем, цуко... - сравнивайте толщину щёлочки у передней и задней двери... Colonel, ну, это регулируется ответными частями замков, подбиваешь внутрь машины и ударной отверткой фиксируешь. Проходили. У меня другое смещение двери, вниз. А как у нас двери регулируются? Петли кругом приварены, и к стойкам, и к дверям... Заметил еще люфт в петлях, нажимаешь на торец двери, чувствуется стук! |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|