| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Замеры потребления эл.тока http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=20301 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Yaroslaf [ 17 янв 2008, 18:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Замеры потребления эл.тока |
ПЕРЕНЕСЕНО СЮДА Долго думал, куда запостить - в Электрику - там вроде болячки рассматриваются, в Очумелые ручки - вроде никаких супердевайсов в машину не имплантировал, решил сюда - если что перенесите. Отдельную тему решил создать, т.к. планирую на сегодняшних изысканиях не ограничиваться, а так будет возможность редактировать пост на первой странице. Итак, начнем пожалуй. На форуме периодически разгораются дебаты о генераторах, аккумуляторах, кто из них кого кормит, как течет ток и, в конце концов, когда ожидать энергетического кризиса в размере одной ШН и как с ним бороться. Это собственно и сподвигло на проведение некоторых замеров. Перво-наперво встал вопрос контроля силы тока. Если померить напряжение сейчас довольно просто цифровым мультиметром, то с токами порядка 100А (генератор по паспорту выдает 80А) одним мультиметром не обойтись. Почесав волосы на голове был извлечен на свет божий лабораторный шунт 100А/100mV. Что это за зверь? По сути резистор, который включается в разрыв измеряемой цепи и при протекании через него тока величиной 1А на нем произойдет падение напряжения 1mV. Вот как раз измеряя это падение напряжения можно измерить силу тока в цепи простым мультиметром. Лабораторная работа №1 Цель - определить силу тока, протекающего в цепи "генератор-все остальное" Оборудование Шнива -1шт, шунт 100А/100mv - 1шт, Мультиметр цифровой - 1 шт, болт М6*20 - 1 шт, шайбы M6*20 - 2 шт, гайка М6-1шт, провод сечением 2,5мм2 - 6м, ручка, бумага, ключ на 10 и на 13. Ход выполнения работ 1. Отключить АКБ 2. Отсоединить провода от генератора 3. Подключить один конец шунта к генератору, к другому концу шунта - провода, которые отсоединяли в п.2. 4. Произвести измерения. Сразу оговорюсь, что подсоединение шунта проводилось счетверенным проводом (суммарно 10мм2), все соединения на болтах. Температура на улице на момент проведения опыта -4С, машина предварительно прогрета до рабочей температуры. Каждое измерение проводилось 3 раза, приводятся max. показания. Теперь результаты: При всех выключенных потребителях сразу после завода авто бросок до 37А, за долю секунды падение до 12А, далее за пару минут до 7-8А. Итак: подзаряд АКБ, питание ЭСУД, бензонасос, сигналка - 8А Далее чистые результаты (т.е. показания минус эти самые 8А) при включении: Стоп-сигналы - 4,3А Печка 1 скорость 4,5А Печка 2 скорость 7А Печка 3 скорость 11,4А Печка 4 скорость 15,7А Габариты - 3,9А Ближний свет КСЕНОН (с габаритами) в момент пуска 17,4А, т.е. чисто ксенон 13,5А Ближний свет КСЕНОН (с габаритами) после прогрева 10,4А, т.е. чисто ксенон 6,5А Дальний свет (сам по себе) 10А ПТФ (2 штатные, +2 Hella, +габариты) 30,4А, т.е. без габаритов 26,5А Задние ПТФ 5А Подогрев заднего стекла+ зеркал 23А Электропривод зеркала при движении влево-вправо 0,2А Электростеклоподъемник при опускании стекла 2,1А Электростеклоподъемник при подъеме стекла 5,9А На ХХ!!! при включении Ближнего света, всех ПТФ, печки на 4 скорость, подогрева заднего стекла и зеркал, стопов - 83А С ГЕНЕРАТОРА в пике, при этом правда ощущается просадка напряжения. При наборе оборотов двигателя до 1500-1600об/мин и выше просадка напряжения исчезает, генератор также дает до 83А. Арифметическая сумма максимальных токов для этого набора потребителей 87,9А. Следующим этапом планирую внедрение еще одного шунта для отслеживания зарядного тока АКБ и наложение на все это измерений напряжения. Вот такие пироги с индейцами... |
|
| Автор: | Гость [ 17 янв 2008, 18:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Yaroslaf, То есть, ты мерял ток не по потребителям, а в ГЛАВНОЙ ЦЕПИ - от ИСТОЧНИКА ТОКА дальше в сеть? Респект! Очень нужные измерения. Для себя сохраню и запомню. Автору +1 |
|
| Автор: | Alex195022 [ 17 янв 2008, 18:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Эх, надо было в электрику. Здесь затеряется. А там проще найти. |
|
| Автор: | Yaroslaf [ 17 янв 2008, 18:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Уппитый ап стенку, да, измерения в точке подключения силовых проводов к гене. Alex195022, могу тебе туда копию залить : : пусть модеры решат. |
|
| Автор: | Alex195022 [ 17 янв 2008, 18:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Yaroslaf, сделай, там я сохраню |
|
| Автор: | Yaroslaf [ 17 янв 2008, 19:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex195022, пофиксено. Всем-всем!!! Пишите в дубликат этой темы Модераторы! Плз, прибейте это здесь, в Опыте. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|