| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Двигатель не сбрасывает обороты. http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=20329 |
Страница 1 из 5 |
| Автор: | tyt [ 29 янв 2008, 11:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Двигатель не сбрасывает обороты. |
Ш. НИВА 2005 года. Рождество 2008 года. Еду по трассе, за бортом минус 25 градусов, скорость около 90 км/час на пятой передаче, тахометр 3000. Со мной трое пассажиров. Впереди поворот, я сбрасываю газ, чтобы погасить скорость, немного подтормаживаю, но машина летит вперед, как будто ее кто-то толкает сзади. Уж не попутал ли педали? Не может быть, вожу авто с 1975 года. Понимаю, что двигатель не сбрасывает обороты. Пытаюсь носком ботинка отжать педаль газа вверх, педаль в норме, но обороты не падают. Выключаю передачу, обороты подскакивают до 6500, сразу включаю снова пятую передачу, принимаю право на обочину, выключаю зажигание, двигатель останавливается. Включаю зажигание, завожу двигатель – работает нормально, обороты в норме, на педаль газа реакция положительная. Не останавливаясь продолжаю движение в том же порядке. Кто-то может мне сказать, что это было? Не глюки ли это контроллера? Или закусил привод? И была ли у кого-нибудь такая ситуация? После этого случая уже проехал 500 км.. в разных режимах, ситуация не повторилась. До этого тоже замечаний ни каких. Спасибо tyt. |
|
| Автор: | Alex195022 [ 29 янв 2008, 11:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
tyt, причину ищи в ДЗ и её приводе |
|
| Автор: | Алекс Юстасу [ 29 янв 2008, 11:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
tyt, было такое, но причиной оказался тросик, который не возвращался в исходное положение при отпускании педали. Проблему решила смазка : |
|
| Автор: | radiorus [ 29 янв 2008, 12:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Алекс Юстасу, смазка рулит : |
|
| Автор: | R_Nikolay_S [ 29 янв 2008, 15:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А мне кажется - рулит новый тросик, да такой, чтобы вокруг самого жгута железных нитей не было полимерного кембрика, а была только защитная трубка из толстой резины. |
|
| Автор: | dmorra [ 29 янв 2008, 15:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
tyt, Пару недель тому у нас было -20 и даже холоднее,так пару раз как у тебя было.Несколько минут ехал в одно поре 110-115,газ сбрасываю,а она едет.Пару раз щёлкнул газулькой,и всё стало наместо.Чуть потеплело и глюк пропал.Тросик смазан. |
|
| Автор: | tyt [ 30 янв 2008, 13:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В своем сообщении забыл указать, что БК Штат Матрикс ошибок контроллера не отметил. Значит все подозрения на привод ДЗ. Благодарен всем, кто откликнулся. Буду делать выводы. |
|
| Автор: | carmack [ 30 янв 2008, 22:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
может и РХХ завис. Если зависла дроссельная заслонка, на прошлой машине (карб, вторичная - зависала периодически) на передаче газ в пол, ногу в бок, чтобы педаль отстрелила, после этого всё норм |
|
| Автор: | Alex195022 [ 31 янв 2008, 10:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
РХХ физически не может дать такой подскок оборотов |
|
| Автор: | One [ 31 янв 2008, 12:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня вот прикол был. Жена училась трогаться и постоянно глохла, а потом стала более менее трогаться. Когда я сел за руль сразу дошло что контролер переобучился и держит обороты 1700-2000.Замучился ехать. До 2000 педаль газа никакая, только выше реагирует.Потом правда сбросил контролер и все нормализовалось. :P |
|
| Страница 1 из 5 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|