| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Коректор фары. Что делать? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=20406 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Pashka-san [ 07 мар 2008, 13:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Коректор фары. Что делать? |
В поиске был  Ничего не нашел. (Во запугали то  )
Теперь о проблеме. Подскажите пожалста, что делать? Левая фара корректором регулируется, правая смотрит в звезды. Стоит на месте вообще не регулируется. Что смотреть, что менять, и хлопотно ли сделать самому? Спасибо
|
|
| Автор: | Большой Хорхе [ 07 мар 2008, 13:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Смотреть на правую фару - в ней сломался электрокорректор. Снять фару и смотреть, а ещё лучше - поменять. А ПОИСК - рулит. |
|
| Автор: | Дарт Мол [ 07 мар 2008, 13:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Адназначна! |
|
| Автор: | nemoskvich [ 07 мар 2008, 13:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Так, на всякий случай, правая фара и должна светить выше левой. |
|
| Автор: | Alex195022 [ 07 мар 2008, 14:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Так, на всякий случай, правая фара и должна светить выше левой.
С чего вдруг? |
|
| Автор: | nemoskvich [ 07 мар 2008, 15:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Со стандарта: левая не должна слепить встречных, правая максимально освещать обочину. Кроме того, обе фары д.б. направлены немного вправо. Правостороние японские иномарки с трудом проходят ТО из-за того, что у них настройка заводская прямо противополжная: свет общего луча влево и левая фара светит выше. |
|
| Автор: | Alex195022 [ 07 мар 2008, 15:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
nemoskvich, но не выше. Смотри методику по регулировке. Обе по высоте одинаковы. Шевроле Нива из-во ЗР, стр 51. |
|
| Автор: | AleXXL [ 07 мар 2008, 16:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Pashka-san, FAQ смотри там разборка с фотками даже была |
|
| Автор: | Pashka-san [ 10 мар 2008, 23:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо большое Пошел читать
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|