mahuspro писал(а):
Не мойте автомобиль при рабочем двигателе!
...
...
Извините, не рабочем а работающем
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Мойка двигателя http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=20919 |
Страница 1 из 33 |
| Автор: | Kirill [ 21 май 2005, 08:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Хочу помыть двигатель |
Хочу помыть двигатель, но вот настораживает расписка, даваемая автомойке, что претензий иметь не буду,,, : До этого мыл там 213, 21113, вообщем то ничего.(автомойка при АВРОРЕ_АВТО(типа мерсы : )) Но мож кто знает есть ли косяки с мойкой двигателя ШН, мож чего дополнительно надо прикрыть : P.S. Не знаю может поиск и рулит, но блин по теме мойка двигателя результирует такую херь(простите господа модераторы и администраторы, камень не в ваш огород), просто названия тем, часто не отражают содержания, или наоборот, противоположно отражают. |
|
| Автор: | mahuspro [ 21 май 2005, 09:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Хочу помыть двигатель |
Kirill писал(а): Хочу помыть двигатель, но вот настораживает расписка, даваемая автомойке, что претензий иметь не буду,,, : До этого мыл там 213, 21113, вообщем то ничего.(автомойка при АВРОРЕ_АВТО(типа мерсы : )) Но мож кто знает есть ли косяки с мойкой двигателя ШН, мож чего дополнительно надо прикрыть :
P.S. Не знаю может поиск и рулит, но блин по теме мойка двигателя результирует такую херь(простите господа модераторы и администраторы, камень не в ваш огород), просто названия тем, часто не отражают содержания, или наоборот, противоположно отражают. Читаем руководство по эксплуатации. Цитата. Не мойте автомобиль при рабочем двигателе! ... При мойке автомобиля избегайте попадания прямой струи воды на изделия электрооборудования, электронные устройства, датчики и разъемные соединения в моторном отсеке. ... И так далее. Страница 52. RTFM. |
|
| Автор: | mahuspro [ 21 май 2005, 09:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Хочу помыть двигатель |
mahuspro писал(а): Не мойте автомобиль при рабочем двигателе!
... Извините, не рабочем а работающем
|
|
| Автор: | setter [ 21 май 2005, 12:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Kirill, Да никаких отличий от мойки любого другого инжектора, в том числе и 2111. Мой спокойно и не волнуйся. Сам периодически мою на даче Керхером без проблем |
|
| Автор: | ASA-Mayor [ 21 май 2005, 22:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Kirill, Полностью согласен с мнением Setter: можешь мыть и не переживать, только обязательно прикрой целофаном сигналку и МЗ, а также по окончании мойки заставь продуть снаружи сжатым воздухом ДВС, только после этого заводи... и в путь: |
|
| Автор: | Илюханец [ 23 май 2005, 12:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я тоже мою ДВС керхером, причем почти всегда когда мою машину. Проблем ни каких и все удивляются какой двиган чистый. |
|
| Автор: | palex [ 23 май 2005, 14:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А зачем его мыть? Из эстетических соображений? Небольшой слой сухой пыли двигателю не мешает. На запыленном двигателе легче заметить потеки чего-нибудь. Вода может попасть под изоляцию проводки и там потихоньку делать свое гадкое коррозионное дело. Вышесказанное -ИМХО, подтвержденное работой в автосервисе. Сколько машин привозили на веревке после мойки мотора!(особенно в холодное время года). Чаще всего причиной был отгнивший проводок. Я, если мне не нравится грязь под капотом, беру какую-нибудь баночку с химией и тряпочкой протираю. А если пыль налипает на потекшее масло, то сначала надо устранить неисправность, а потом бороться за чистоту .
|
|
| Автор: | Talib [ 11 июн 2005, 01:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вот-вот, нафига его мыть? чтоб любовно гладить не запачкав белых перчаток? если надо будет в нем покопатся, и так измажетесь, а небольшой слой масла только даст дополнительную защиту от коррозии. я, например, при доливе промахиваюсь иногда, бывает... |
|
| Автор: | Kirill [ 11 июн 2005, 04:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не ну вы даете, НАФИГА УМЫВАТЬСЯ, МЫТЬ РУКИ и.д. : , тоже промахиваюсь иногда, бывает : мож молодой еще, а двигатель уже помыл, всем спасибо, после внедорожных приключений за 2 года эксплуатации вновь сорвал приз за самый грязный двигатель (до этого тоже самое на 213). |
|
| Автор: | MZ [ 15 июн 2005, 05:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Незабывайте, что желательно двигатель перед мойкой немного остудить, на раскаленный двигатель холодную воду лить нежелательно, может и не поведет, но для металла резкие перепады температур "не есть корошо". На предыдущей машине (2105) после мойкой керхером через две неделе накрылся подшипник генератора. А чистый двигатель смортиться конечно красивее, жаль что капот не прозрачный. И мащина быстрее едет. : Те кто 160 по спидометру выжимал, до 170 стрелку положат однозначно. |
|
| Страница 1 из 33 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|