Технология кстати элементарная - снимаешь колесо ставишь 2 кирпича или чурбачок нужной высоты одной рукой придерживаешь индикатор другой крутишь диск и смотришь на сколько стрелка двигается. В идеале три...пять соток должно быть. Перед этим желательно проверить затяжку ступичных подшипников.
На классике когда ездил после замены ступичных появилось биение в педаль - оказывается не в том положени диск поставил - (оказывается они обрабатываются на заводе в сборе) по индикатору все это замечательно видно

А если на токарном проточить попробывать. такое практикуется?

Практикуется. Цитата из мануала: "Проверьте осевое биение тормозного диска, не снимая его с автомобиля. Наибольшее
допустимое биение по индикатору – 0,15 мм; если биение больше, то нужно прошлифовать диск, но окончательная толщина диска после шлифования не должна быть менее 9,5 мм. При повреждении или
очень глубоких рисках, а также при износе, превышающем 1 мм на каждую сторону, замените диск новым."
Имхо вместо шлифования вполне можно токарку использовать.

_________________


Денег нет. Держимся.

Обычно, если бьет в педаль, тормзные барабаны, бьет в руль, тормозные диски

У меня одновременно и в руль и педаль.
Ну вообщем то понял, всем спасибо. Вскрытие назначил на ноябрьские, потом отчитаюсь...

В магазине обнаружил кучу дисков от разных производителей: Авто ВАЗ, "ALLIED NIPPON", "BREMBO" , "LOCKHEED", "TRIALLI" (С ПРОТОЧКОЙ), "АВТОРЕАЛ", "БЕЛМАГ", ценой от 300р до 1500р, посоветуйте что ставить, не хотелось бы в дальнейшем связываться с этой проблемой.

Юрьев Вадим, у меня в своё время была похожая батва. После замены передних и задних колодок появилась сильная вибрация при торможении. Я забил. Через неделю все притерлось и вибрации пропали. Не спеши менять диски, т. к. в магазине скорее всего нарвешся на говнявые диски.

Юрьев Вадим, на скорости натяни ручник. если вибрация есть - то менять тормозные барабаны, если нет - то диски.

диски себе брал пилленгу - хорошая железяка!
барабаны бери АТЕ - чугуняки.

_________________
Выражаю агромные блаадарности всем соклубникам, форуму и администрации форума за знания, блаадаря которым я в курсе того чего сломаю в процессе починки того, что еще не сломалось, но уже скоро должно бы… :)

gluk_a, : Плюс адын.

_________________


Денег нет. Держимся.

А у меня недавно появилось, но НАОБОРОТ: вибрация при притормаживании и обычно на разогретых тормозах, а при сильном торможении - нет ...ну почти нет...незаметно практицки. :

_________________
Live and learn