| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Проезд лужи - проблемы с гидрачом... Временные. http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=21057 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Rendevor [ 07 дек 2008, 22:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Проезд лужи - проблемы с гидрачом... Временные. |
Господа, а что за косяк? Проехался по луже, и как-то сразу оппа - усилие на руле приличное... Я на газ - свист секунды три, потом нормально... Это чо, промок ремень и начал проскальзывать? Зощиты двигла кроме штатной нема. |
|
| Автор: | DenSSS [ 07 дек 2008, 22:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Rendevor, Цитата: Это чо, промок ремень и начал проскальзывать?
Да |
|
| Автор: | moryachok [ 07 дек 2008, 23:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня такая же история... Интересно много таких? Или ремень уже под замену? |
|
| Автор: | D-r NO [ 07 дек 2008, 23:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ты его подтянул бы для начала. |
|
| Автор: | андрей.c [ 07 дек 2008, 23:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Только не перетени а то помпа в расходники запишется. |
|
| Автор: | Rendevor [ 08 дек 2008, 15:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
D-r NO писал(а): Ты его подтянул бы для начала. Копец. ТО-2 две недели назад было... У мляяя....
Кстати, да, седня щупав - шота точно сильно провисает... Но у нас щас снег валит хлопьями мокрый, не хочу на улице торчать... |
|
| Автор: | Timon.tax [ 08 дек 2008, 16:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
С этим ремнём и у меня беда. он выходит один на всё. получается слабины ему дать нельзя, или генератор засвистит или гидрач клинит. вот я и подтягиваю(уж конечно не в предел). но самым слабым звеном на связке оказывается помпа! каждые 20тыс. как часы. но причём не фатально (так чтоб враз и "приехали", или там подтекает, нет), заранее тыщи за две, особенно при холодном запуске начинает подсвистывать да поскрёбывать. поменяешь-всё нормуль. причём от производителя помпы разница не велика, уже 3-ю поменял. |
|
| Автор: | andb [ 08 дек 2008, 16:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Странно.у меня ремень проскальзывает,но на руле не чувствуется только напруга падает.это меньшее зло чем замена помпы так что ремень не подтягиваю |
|
| Автор: | Timon.tax [ 08 дек 2008, 17:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я то как раз наоборот и считаю. что помпа меньшее зло. До ШН у меня были 2-а WV T-4 один *92г.в. другой *96г.в. V-2,4D. Так вот прблема запуска в мороз была на дизелях всегда. Решение чаще всего "с толкача". но! из-за того что при неработающем двигателе (ГУРе)поворачивали "баранку" и на первом и на втором гидрачи в итоге накрылись вхлам!!!. Поэтому здесь я тоже провёл для себя парралель, и с толкоча ШН заводить не буду! (если только "совсем край", или по прямой без поворота "баранки":smile_wink:. Думаю у кого на ШН проблема с гур, перворичина ремень!!! вот и считай, что лучше помпа за 700=00 или гур? |
|
| Автор: | andb [ 08 дек 2008, 17:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А там привод насоса также организован?и что в гуре можно сломать если руль крутить? |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|