Ivshin,
Как я понял, ИММО у Вас не активирован, т.е. при включении его лампа мигает и затем гаснет.
К-линия идет к диагн. разьему через ИММО, притом что ИММО коммутирует этот провод, т.е. оно решает подать его или нет на разьем.
Если БК исправен, провод его К-линии в разьем вставлен правильно, то можно предположить неисправность ИММО, это можно проверить, ничего не меняя.
Нужно снять разьем с ИММО, находится он здесь:
И соеденить напрямую между собой провода --желтый с красной полоской и оранжевый с голубой полоской, этим самым мы соеденили контролер прямо с диагностическим разьемом.
И если БК заработает, значит причина в ИММО,но не выбрасывайте его, а соедените разьем назад, ведь он выполняет и другие нужные функции, оставив при этом вышеназванное соединение.
Удачи!
Да, к нему подобраться можно снизу,открутив 2 винта возле ноги водителя и приподняв край консоли.
Проверь целостность контакта в нем, замкни нужные контакты (см схему в ФАКе), о результатах доложи.