| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Несовпадение показаний темп. двигателя на БК и приборки http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=21431 |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | РСВ505 [ 08 июл 2009, 12:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Несовпадение показаний темп. двигателя на БК и приборки |
Добрый день Уважаемые! Есть проблемма: несовпадение показаний температуры двигателя на БК и приборной панели. Когда на приборной почти красная зона, комп можен показывать от 65 до 90. Стоит дать газу до 5-6 т.об. происходит скачек на БК на 102-109 градусов и включается вентилятор соответственно. В чем проблемма? Уровень тосола постоянен. |
|
| Автор: | AR [ 08 июл 2009, 13:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Подкипает |
РСВ505 писал(а): Добрый день Уважаемые! Есть проблемма: несовпадение показаний температуры двигателя на БК и приборной панели. Когда на приборной почти красная зона, комп можен показывать от 65 до 90.
Стоит дать газу до 5-6 т.об. происходит скачек на БК на 102-109 градусов и включается вентилятор соответственно. В чем проблемма? Уровень тосола постоянен. Если температура включения/выключения вентиляторов соответствует приведенным по ссылке цифрам, то на показание стрелки можно наплевать .... или поменять датчик, протянуть массы .... сменить помпу : : Настораживает цифра 65, ИМХО на прогретой машине такого быть не может. Если такой факт есть тогда уже вопросы к основному датчику, который в дроссельном узле. Да свой движок на шесть тыщ не кручу и как быстро там взлетает температура не знаю : : |
|
| Автор: | Alex195022 [ 08 июл 2009, 14:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Меняй ДТОЖ контроллера и смотри штеккерное соединение |
|
| Автор: | Чуприна [ 08 июл 2009, 14:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Несовпадение показаний темп. двигателя на БК и приборки |
РСВ505 писал(а): Добрый день Уважаемые! Есть проблемма: несовпадение показаний температуры двигателя на БК и приборной панели. Когда на приборной почти красная зона, комп можен показывать от 65 до 90.
Стоит дать газу до 5-6 т.об. происходит скачек на БК на 102-109 градусов и включается вентилятор соответственно. В чем проблемма? Уровень тосола постоянен. У меня точно такая же проблема была месяц назад. Вылечилось заменой ДТОЖ, который стоит возле термостата. Поменял сам. |
|
| Автор: | Гость [ 08 июл 2009, 14:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у мну тож бывает посля луж, ток по стрелке температура лезет больше 95, а БК показывает 78 к примеру. дык чё посматретьта : |
|
| Автор: | nemoskvich [ 08 июл 2009, 16:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Показания на стрелочный прибор панели и на контролер (в т.ч. и БК) идут с разных датчиков температуры. |
|
| Автор: | Serzh [ 08 июл 2009, 16:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: идут с разных датчиков температуры
опа.... а сколько их всего? А на спидометр-одометр такая же фигня? два привода? Я то думал разница в аналоговой и цифровой индикации просто... Век живи.... |
|
| Автор: | nemoskvich [ 08 июл 2009, 17:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Один в блоке цилиндров, второй где-то возле термостата. |
|
| Автор: | РСВ505 [ 09 июл 2009, 06:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Большое спасибо! Будем двигаться от простого к сложному, махну ДТОЖ возле термостата. (ДТ на блоке уже менял 2 раза). О результатах отпишуся! |
|
| Автор: | xytaxis [ 09 июл 2009, 07:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Serzh, ну.. ваще спидометр с одометром тоже маленько с разных датчиков должны идти.... обороты таки с двигателя снимаются... а скорость с коробки : |
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|