| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Стеклоподъемник. Щелчок и перестает работать. http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=21452 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Dirum [ 16 июл 2009, 08:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Стеклоподъемник. Щелчок и перестает работать. |
На днях разбирал и смазывал двигатели стеклоподъемников. Все прошло замечательно. Через 2 дня перестал работать на водительской двери. Стекло было поднято. Вчера разобрал моторчик снова. Снова смазал. Собрал. При проверке раздался глухой щелчок (сначала не обратил внимание) и все заработало. Через несколько циклов опускания-поднимания, при подъеме стекла когда стекло уже полностью закрылось, раздался явственный глухой щелчок в двери и стеклоподъемник перестал работать. Что может быть? |
|
| Автор: | omich [ 16 июл 2009, 08:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dirum, ну для начала определись - в электрике или механике дело. Если при нажатии кнопки салонный свет чуть притухает - значит, моторчик жрет ток. Следовательно, смотрим механизм подъема стекла и ищем где клинит. Если нет - разбираем движок и смотрим, почему он не крутится, предварительно убедившись тестером или лампочкой, что напруга на него подается. ИМХО, что-то ты собрал неправильно. |
|
| Автор: | Rustemufa [ 16 июл 2009, 09:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ИХМО. Это звук срабатывающего термореле. Смотри правильность сборки. При неправильной сборке дв-ля потребляемый ток может неподецки вырасти. |
|
| Автор: | Dirum [ 16 июл 2009, 11:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Напруга идет - напряжение в бортовой сети падает при нажатии на кнопку. При смазывании двигателя я ничего не снимал кроме: через технологические отверстия двери открутил два самореза держащие статор на механике и вынул статор. Смазал и закрутил все обратно. Ориентировал статор также как он стоял до снятия (делал пометки). Что там можно собрать не правильно? Снимать механику хотелось бы обоснованно: делается все без гаража у дома. P. S. Щелчок был один раз. Более при нажатии на кнопку звуков никаких нет. |
|
| Автор: | Dirum [ 16 июл 2009, 13:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Как накаркал. Теперь стеклоподъемник работает, но после того как окно закрыто если нажать кнопку на закрытие идет треск внутри двери. Видимо все таки редуктор накрылся? |
|
| Автор: | BOIT [ 17 июл 2009, 06:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dirum, 1.Накрылся редутор 2.Слетел тросик с направляющего ролика(с верхнего).3. Редутор разбирай осторожно, со стороны которая смотрит в салон. По выбору стеклоподъмника почитай "Автозапчасти" Я совсем недавно писал-возможно поможет. |
|
| Автор: | Dirum [ 17 июл 2009, 08:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо, гляну |
|
| Автор: | Dirum [ 22 июл 2009, 16:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В итоге выяснилось, что накрылась пластиковая шестерня редуктора. В сервисе удалось найти отдельно шестерню и поставить взамен "съеденной". Теперь все работает как надо. |
|
| Автор: | muslim_yus [ 01 окт 2015, 11:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Здравствуйте! возникла такая проблема, может у кого было, посоветуйте. стеклоподъемники передние оба - открывались одинаково - с закрытого положения опускается примерно на 10 см, на мгновение стопорится (всегда на одной и той же высоте) потом продолжает опускаться уже без задержек. я сначала не придавал значения, а сейчас на водительском - опускается на 10 см и останавливается (как будто упирается) , хорошо хоть обратно поднимается. какие варианты - на что похоже? |
|
| Автор: | Serge N [ 01 окт 2015, 13:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
muslim_yus писал(а): какие варианты - на что похоже?
На механическое "заклинивание" планки ЭСП "посторонним" предметом. Это может быть - стопор двери (который уперся в направляющую стекла и погнул ее), или др препятствие. снимимте обивку двери и пошукайте кв ней что мешает. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|