Гм... попробую вечером разобрать замок. Хотя - мне кажется, если бы дело было в концевике - были бы проблемы с постоянно горящим салонным светом, а этого нет.
Я так понимаю, дело где-то в электрике: с сигналки сигнал идет на редуктор водительской двери, тот закрывает водительский замок (это работает), а дальше - сигнал вроде должен идти на БУБД, для блокировки всех остальных дверей. Этого - похоже не происходит.
Странно, что обратная операция (разблокировка всех дверей) проходит нормально.
В общем - грешу на сам редуктор, либо на контакты.
