Крана печки на ШН вроде как нет
Еще может банально радиатор печки течь - правда при этом тогда на лобовом стекле была бы маслянистая пленка и запотевание...
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Пахнет тосолом в салоне http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=21515 |
Страница 1 из 11 |
| Автор: | Snow [ 04 июн 2004, 20:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Запах тосола в салоне |
После ТО-1 появился запах тосола в салоне, особенно когда включаешь вентилятор. На ТО мастер сказал, что в расширительном бачке то ли вакуум, то ли еще какая0то фигня была. Но когда он открыл расширительный бачок, то вышел воздух (как он сказал со звуком). Обратно в сервис на гарнтийку машину надо гнать далеко, только уже на ТО-2. Что может такое быть? |
|
| Автор: | Алексей Алексеевич [ 04 июн 2004, 20:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
коли вакуум, то воздух всасывает : Вот только проичём здесь расширительный бачок и печка? Хоть я не знаю как пахнет Тосол (не нюхал) но могу поспорить что потеряла герметичность система охлаждения в области печки. Однако если ОЖ никуда не уходит - тогда загадка... |
|
| Автор: | Snow [ 05 июн 2004, 21:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Когда включаешь вентилятор, то появляется запах в салоне. |
|
| Автор: | Вадим [ 07 июн 2004, 08:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Правильно сказали, что нарушена герметичность ссистемы. Думается, что скорее всего надо осмотреть места крепления ilfyujd на вход-выход из печки и, самое главное, посмотреть кран. Я не знаю, какой сейчасм ставят на Шниву, но раньше на Ниву ставили диафрагменного типа, срок годности которого был от 0 до 2-3 лет. Обычно заменяли краном самоварного типа и дальше ездили по 5 и более лет без проблем. В ниве проблемы с краном определялись обычно по запаху и наличию тосола на коврике в ногах у пассажира. Проверь уровень тосола, причем наличие запаха не связано с очень уж большой течью. Самый плохой вариант если есть дырка в самой печке - тогда паять или менять по гарантии |
|
| Автор: | Che [ 07 июн 2004, 09:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если печка то при закрытых окнах и работающей печке появляется масленистый налет на стеклах типа пара и под ковриками сырость ну и главное под машиной лужи и быстро уходит тасол. |
|
| Автор: | MaxVG [ 07 июн 2004, 09:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На самом деле проблема может быть практически в любом месте системы. Если течь в печке, то запах буде вне зависимости от того включен или нет вентилятор. Если же течет какая нибудь прокладка (например в месте крепления помпы), то этот запах на холодном двигателе практически не ощутим. А вот когда двигатель прогреется, то начинает попахивать. Причем течь это громко сказано, это может быть небольшая "сопливость" какой нибудь прокладки. Лечиться герметиком. |
|
| Автор: | Вадим [ 07 июн 2004, 09:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Запах тосола в салоне |
Snow писал(а): После ТО-1 появился запах тосола в салоне, особенно когда включаешь вентилятор. На ТО мастер сказал, что в расширительном бачке то ли вакуум, то ли еще какая0то фигня была. Но когда он открыл расширительный бачок, то вышел воздух (как он сказал со звуком). Обратно в сервис на гарнтийку машину надо гнать далеко, только уже на ТО-2. Что может такое быть?
Ксатти, а что делали на ТО с системой охлаждения? Тосол, часом, не меняли? |
|
| Автор: | SergeyZh [ 07 июн 2004, 09:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Крана печки на ШН вроде как нет
Еще может банально радиатор печки течь - правда при этом тогда на лобовом стекле была бы маслянистая пленка и запотевание... |
|
| Автор: | рк-100 [ 07 июн 2004, 18:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вадим, Я решил проблему по простому нужно выломать клапан из крышки расширительного бачка проблема должна исчезнуть,тосол зимой перестает убегать , у некоторых даже патрубок нижний с радиатора срывало , излишнее давление в системе охлаждения. |
|
| Автор: | Old man Hotabych [ 07 июн 2004, 19:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Anonymous писал(а): To рк-100 Я решил проблему по простому нужно выломать клапан из крышки расширительного бачка проблема должна исчезнуть,тосол зимой перестает убегать , у некоторых даже патрубок нижний с радиатора срывало , излишнее давление в системе охлаждения. Не делай групостей. Если выломаешь клапан у тебя будет гнать Тосол через крышку. Вентиляторы будут включаться при более низкой температуре. Кстати клапан не надо выламывать, его можно просто снять, а потом вернуть обратно. Вытащи резиновую прокладку из крышки, крючком зацепи корпус клапана и вытащи его, вытряхни начинку и собери в обратной последовательности. У меня крышка с Новья не держала давление, замену найти не смог (это в Москве!), купил для десятки и заменил на своей потроха. Так и стоит уже пол месяца.[/quote] Прошенье просим - забыл войти под своим именем. |
|
| Страница 1 из 11 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|