После года эксплуатации, 18 тыщ.пробега, решил протянуть подвеску. Уже с месяц доставали щелчки и “бухи”, при выворачивании руля при троганьи , и уже не важно еду задом или наоборот. Короче ключи и труба как доп.рычаг. Протянул, как показалось всё, выехал из гаража и один хрен, бухает, где-то в районе пяток. Пока не добрался до этих злополучных болтов, которые крепят рулевой механизм к лонжерону кузова(На рисунке обведены красным). Данные болты, все три, подались на 360 градусов, затяжки, что есть очень подозрительное крепление. В сравнении с тем , что удалось протянуть, максимум видел подачу в 30-45 градусов. Особенность протяжки данного крепежа в том, что гайки находятся снаружи, у меня прям под защитой арок. В принципе ключ на 17 и ладонь туда пролазят, а вот одевать ключ на гайку приходится в слепую. После протяжки “бухи” пропали, рекомендую залезть потянуть, слишком не надёжный крепёж.
