Я уже отмечался на форуме...
Греется двигатель на трассе (на приборной доске...t=100-110С это при температуре воздуха t=-5C). Сегодня поменял третий термостат (до этого ставил польский, поменял на металл-инко чехия..., показалось не пускали по большому кругу ОЖ). Сегодня после установки третьего термостата ЛУЗАР, при прогреве двигателя на t=70-80С включился большой контур, далее на 99-100 (по приборной доске) включились вентиляторы отработали....
Решил попробоваться на трассе и....температура на приборной доске 100-110, термостат холодный, под пробкой тосол....., возврат в бачок не струится, и через дроссельную заслонку при включенном двигателе тосол не идет... :
Может ли в этой системе быть воздух... или причина в том что врет группа приборов...???? :?: