Расход просто отличный! Мгновенный расход - это вообще от лукавого, я умудрялся при резкой перегазовке на второй передаче добиться цифр более 70л
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Зависимость расхода топлива от оборотов http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=21733 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Слепой Пью [ 21 янв 2010, 23:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Зависимость расхода топлива от оборотов |
Всем доброго времени суток. Может кто-нибудь прокомментирует картину: При разгоне мгновенный расход топлива резко возростает с 4 до 22 л , причем исключительно на второй передаче в районе 1500 об. После переключения на третью - снижается до 16, на 3-ей при 2000 14-15 литров, на четвертой при 2000 10-11. На пятой при 2000 - 9 л. Больше 2500 мотор не кручу. Динамика для меня вполне приличная. Расход в загородном цикле - 8,8. В смешанном - 10. В городе в пробках - 14. Сейчас зима вообще стал 16. Дроссельная заслонка, согласно БК ШТАТ, открывается без рывков. Свечки, фильтры новые. Вопрос 1: Закономерен ли подобный скачок расхода на второй передаче? Недавно БК показал ошибку 0500 (нет сигнала с датчика скорости, кажется так). Ошибку скидывал, но через несколько минут она возвращалась. Спидометр все показывае, СЕ не горит, все работает. НО: мгновенный расход развивается ЛИНЕЙНО, без резких скачков и не превышает 7 л при 2000 об. Поездил так два дня. Все вернулось к предыдущему варианту. Вопрос 2: Есть ли связь подобного характера между датчиком скорости и расходом топлива? Вопрос 3: Какая из ситуаций является нормой, а какая -неисправностью? Заранее спасибо за вразумительные ответы. Совсем забыл: машина 2004 г. Пробег 129 тыс. Везде полусинтетика. Мотор масло не кушает. Дым из выхлопной белый, по осадку - явный конденсат воды без следов масла или топлива. Какой мозГ у машинки - не знаю. |
|
| Автор: | Firehead [ 22 янв 2010, 00:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Расход в загородном цикле - 8,8. В смешанном - 10. В городе в пробках - 14. Сейчас зима вообще стал 16 расход нормальный...
но датчик скорости лучше поменять... |
|
| Автор: | Wolf1992 [ 22 янв 2010, 01:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Слепой Пью, забей на экономию! поднимая ждвижок с 1,5 эсуд позднит зажигание, вот те и расход. ИМХО ЗЫ езда на заниженных оборотах приведёт к снижению ресурса мотора, доп. расходах и быстрЕйшем наступлении необходимости проведения ремонтных работ. ИМХО |
|
| Автор: | Needle [ 22 янв 2010, 01:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Расход просто отличный! Мгновенный расход - это вообще от лукавого, я умудрялся при резкой перегазовке на второй передаче добиться цифр более 70л
|
|
| Автор: | Allin [ 22 янв 2010, 01:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Needle, Ну даешь!  Больше 55 не видел у себя ( пока).
|
|
| Автор: | ansokol [ 22 янв 2010, 07:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну если в горку и на первой видел у себя чет около 65, но и обороты более 4 тыс были. |
|
| Автор: | Alex195022 [ 22 янв 2010, 07:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Вопрос 2: Есть ли связь подобного характера между датчиком скорости и расходом топлива
Есть, но не для реального , а для расчетного. |
|
| Автор: | Tubalar [ 22 янв 2010, 12:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Firehead писал(а): но датчик скорости лучше поменять...
Сорри, а что это за датчик такой? |
|
| Автор: | Spiridonich [ 22 янв 2010, 12:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Tubalar, датчик скорости стоит на раздатке, нужен, не поверишь, для определения скорости авто. В зависимости от кол-ва оборотов кардана выдает разное кол-во импульсов в единицу времени. Нужен для работы ЭСУД и спидометра на панели приборов. |
|
| Автор: | Firehead [ 22 янв 2010, 12:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Tubalar писал(а): Firehead писал(а): но датчик скорости лучше поменять... Сорри, а что это за датчик такой? : гляди, сколько понаписано об нем |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|