Wolf1992 писал(а):
Машина для того нужна, штоб ездить. не ездишь - закансервируй.
+ мульён
Лично я не запариваюсь.
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Холодный пуск раз в неделю или раз в день? Что вреднее http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=21737 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Dr.Maxx [ 25 янв 2010, 19:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Холодный пуск раз в неделю или раз в день? Что вреднее |
Всем известно, что холодный пуск хуже фашиста-вреден безусловно. А что вреднее-запускать авто раз в неделю, когда машина проморозилась до конца или раз в сутки, быть может масло не успевает стечь с зеркала цилиндра и загустеть в картере? А может истина где-то посередине? |
|
| Автор: | saman [ 25 янв 2010, 20:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если ты не ездишь, то и не трогай машину. Если ездишь редко, то я бы заводил машину за день до поездки, так сказать попробывать, заведется или нет. |
|
| Автор: | Wolf1992 [ 25 янв 2010, 20:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dr.Maxx, к утру промараживацца - аж звенит. Машина для того нужна, штоб ездить. не ездишь - закансервируй. па вапросу ИМХО - разницы нет |
|
| Автор: | Elenge [ 26 янв 2010, 00:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Заводить каждый день и не ездить - плохо. Нет гарантий, что она следующий раз заведётся, можно напрочь загадить свечи. Я когда не езжу по делам, специально её выгуливаю раз в 2-3 дня, проезжаю км 15-20. |
|
| Автор: | Селянин [ 26 янв 2010, 00:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Elenge, ну не раз в 2-3 дня, я вот неделю на одной, неделю - на другой. Все довольны.. Да, чуть не забыл : перед "отдыхом" бак заправляю до полного. |
|
| Автор: | Неандерталец [ 26 янв 2010, 00:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
как только машина сошла с конвейера , так сразу-же начинает портиться. Что с автомобилем не делай, он упорно едет на свалку. |
|
| Автор: | SaSa [ 26 янв 2010, 09:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Elenge писал(а): Заводить каждый день и не ездить - плохо. Нет гарантий, что она следующий раз заведётся, можно напрочь загадить свечи.
Я когда не езжу по делам, специально её выгуливаю раз в 2-3 дня, проезжаю км 15-20. ничего себе выгулка 20км... |
|
| Автор: | Новиков Виктор [ 26 янв 2010, 09:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Wolf1992 писал(а): Машина для того нужна, штоб ездить. не ездишь - закансервируй.
+ мульён Лично я не запариваюсь.
|
|
| Автор: | Vdoooc [ 26 янв 2010, 11:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SaSa писал(а): ничего себе выгулка 20км...
Зимой после завода желательно прогреть двигатель до рабочей температуры. Плюс аккумулятор подзарядится. |
|
| Автор: | Elenge [ 26 янв 2010, 12:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SaSa писал(а): Elenge писал(а): Заводить каждый день и не ездить - плохо. Нет гарантий, что она следующий раз заведётся, можно напрочь загадить свечи. Я когда не езжу по делам, специально её выгуливаю раз в 2-3 дня, проезжаю км 15-20. ничего себе выгулка 20км... При обычной скорости 60 км/ч это всего 20 минут. Зато машина прогревается как надо, включая коробку. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|