Привет!
Все время слетает на один ручеек ремень, вроде и натяжка в норме и ремень новый и ролики.
Хотя как то подозрительно "неровно" стоит насос ГУРа, допустим это из за того что гур стоит не ровно, тогда возникает вопрос что с ним сделать если он крепится на четырех точках!!!
И вообще почему он так стоит???

какой-то из шкивов бьёт, имхо

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Вот с этим и надо разобраться.

Дело в том что он становится на своё место только в одном положении, крепится на 4 точки, разобраться это значит переделать крепление, по другому вряд ли получится.
А что не у кого не было такой же проблемы? Я первый нах!!!

Voha_ua, А на каком шкиве слетает ремень на один ручеек?

_________________
ШН L 2004 Кварц > ШН GLX 2008 Сочи

как раз на насосе ГУРа и слетает блин...
А еще в ролике промежуточном со временем образуется новая борозда под новое положение ремня...

Voha_ua, Проверь шкив ГУРа на биение (сразу видно на работающем движке), а еще, не поленись, сними и проверь кронштейн крепления натяжного ролика. У меня был малость изогнут по плоскости, чем и перекашивал сам ремень. Но у меня не слетал : Просто по выработке на ролике заметно было.

_________________
ШН L 2004 Кварц > ШН GLX 2008 Сочи

Voha_ua, вроде ты насос ГУР менял на нешнивовский?

Было дело, но родной ЗФ точно так же сбрасывал ремень один ручеек в сторону. Просто тогда я не обращал внимания на соосность, а недавно пришлось менять шланг высокого давления, и Коллега Кукарача указал мне на не соосность шкива ГУРа. После замены шланга поставил на место ремень, а вернувшись с покатухи он опять стоял набок.
Maks-Bel, Шкив не бьет.

Спасибо за совет, скорее всего это и есть проблема, сегодня поеду к коллеге в теплый бокс и проверю теорию.