Chevy-Niva :: Просмотр темы - Как проверить клапан адсорбера???

Контроллер управляет продувкой адсорбера, включая электромагнитный клапан, расположенный на крышке адсорбера. При подаче на клапан напряжения он открывается, выпуская пары во впускную трубу. Управляется клапан по методу широтно-импульсной модуляции. Клапан включается и выключается с частотой 16 раз в секунду (16 Гц). Чем выше расход воздуха, тем больше длительность импульсов включения клапана. Контроллер включает клапан продувки адсорбера при выполнении всех следующих условий:
– температура охлаждающей жидкости выше 75 °С;
– скорость автомобиля превышает 10 км/ч. После включения клапана критерий скорости меняется. Клапан отключится только при снижении скорости до 7 км/ч;
– открытие дроссельной заслонки превышает 4%. Этот фактор в дальнейшем не имеет значения, если он не превышает 99%. При полном открытии дроссельной заслонки контроллер отключает клапан продувки адсорбера.
Неисправности системы улавливания паров топлива влекут за собой нестабильность холостого хода, остановку двигателя, повышенную токсичность отработавших газов и ухудшение ездовых качеств автомобиля.

http://www.autoprospect.ru/chevrolet/ch ... aniya.html

Автор:	Alekseych [ 24 май 2010, 19:56 ]
Заголовок сообщения:	Как проверить клапан адсорбера???
Давно озадачился сим девайсом...да всё руки не доходили посмотреть поближе : Сёдня специально полез...Изучив форум, расчитывал услышать "волшебное стрекотание" после прогрева...но нихука не услышал, даж пальцем счупал : , дабы улавить работу...но всё бестолку.Молчит зараза!Снял его...пробовал продуть-закрыт...чуть гвоздиком подтолкнул сам клапан через отвертие-открылся, и больше не закрылся...поставил обратно...-как и было!!!Пробовал отсоединить разъём и завести-без изменений...Вопрос знатокам:::при подаче напрямую +12 вольт чё будет??? Просто счёлкнет как втягивающее??? Ведь если он стрекочет,-значит управляется меандром определённой частоты (герц 20-30)???Если так, то какой амплитудой???Или я чего-то недопонимаю???Забыл правда прозвонить обмотку...

Автор:	Timon.tax [ 24 май 2010, 20:59 ]
Заголовок сообщения:
Я в нём валюту за границу вывожу. Таможня думает, что это нужный "девайс". : : :

Автор:	Alekseych [ 24 май 2010, 21:01 ]
Заголовок сообщения:
Timon.tax писал(а): Я в нём валюту за границу вывожу. Таможня думает, что это нужный "девайс". : : : ПОДЪЫБАЛ??? : : :

Автор:	С. Ворошиловский [ 25 май 2010, 12:47 ]
Заголовок сообщения:	Re: Как проверить клапан адсорбера???
Alekseych писал(а): Изучив форум, расчитывал услышать "волшебное стрекотание" после прогрева...но нихука не услышал, даж пальцем счупал : , дабы улавить работу...но всё бестолку.Молчит зараза! Он вроде включается только в движении, при достижении определенной скорости.

Автор:	Alex195022 [ 25 май 2010, 15:27 ]
Заголовок сообщения:
Не будет работать адсорбер - будет вонять из бензобака или плохо заводится Адсорбер начинает работать после прогрева до 50 (54) гр. на любом режиме

Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/

Как проверить клапан адсорбера??? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=21933	Страница 1 из 7

Автор:	С. Ворошиловский [ 25 май 2010, 17:21 ]
Заголовок сообщения:
Однако, в интернетах пишут другое. Цитата: Контроллер управляет продувкой адсорбера, включая электромагнитный клапан, расположенный на крышке адсорбера. При подаче на клапан напряжения он открывается, выпуская пары во впускную трубу. Управляется клапан по методу широтно-импульсной модуляции. Клапан включается и выключается с частотой 16 раз в секунду (16 Гц). Чем выше расход воздуха, тем больше длительность импульсов включения клапана. Контроллер включает клапан продувки адсорбера при выполнении всех следующих условий: – температура охлаждающей жидкости выше 75 °С; – скорость автомобиля превышает 10 км/ч. После включения клапана критерий скорости меняется. Клапан отключится только при снижении скорости до 7 км/ч; – открытие дроссельной заслонки превышает 4%. Этот фактор в дальнейшем не имеет значения, если он не превышает 99%. При полном открытии дроссельной заслонки контроллер отключает клапан продувки адсорбера. Неисправности системы улавливания паров топлива влекут за собой нестабильность холостого хода, остановку двигателя, повышенную токсичность отработавших газов и ухудшение ездовых качеств автомобиля. http://www.autoprospect.ru/chevrolet/ch ... aniya.html

Автор:	Гость [ 25 май 2010, 18:10 ]
Заголовок сообщения:
Стрекочит он и на холостых причем почти сразу после заводки.Помню еще испугался когда впервые услышал подняв капот

Автор:	Alekseych [ 25 май 2010, 18:39 ]
Заголовок сообщения:
Народ!!!Чему верить??? То на холостых работает, то больше 10 км/ч??? : : : Существует ли способ проверки "втупую" и конкретно по факту??? :

Автор:	С. Ворошиловский [ 25 май 2010, 18:47 ]
Заголовок сообщения:
Лампочку или светодиод к контактам клапана подключить и завести на проводе в салон. Но так ты только увидишь, подаются ли на него импульсы с контроллера. А он ведь может и не открываться. Или наоборот, не закрываться.

Автор:	ЗУР BABY [ 26 май 2010, 07:35 ]
Заголовок сообщения:
С новья тоже некоторое время слышал стрекот в адсорбере, даже на холостых и не двигаясь. Потом забыл о нем потому как ничего не слышно. Задумался когда в движении на повышенных оборотах при открытых окнах стал "слышать" запах бензина. Все обследовал при работающем двигателе, явных источников запаха не нашел. Тоже грешу на клапан адсорбера. Действительно как проверить : ? Менять клапан? Отдельно в продаже не встречал.

Страница 1 из 7	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/