Всем добрый вечер!
Недавно стала ездить на ШН, пробег 62 тыщи км, до этого ездила на девятке.
Привыкла уже переключаться на более высокую передачу при оборотах где-то 3000-3200, а на более низкую, когда обороты чуть ниже 2000.
Когда также делаю на ШН, то разгон как-то так себе, а на пониженную - получаю типа небольшой толчок.

Короче, поясните-расскажите, какие обороты для ШН при обычной езде по асфальту считаются "рабочими", т.е. оптимальными. На каких лучше переключать передачи вверх, вниз?
Ну и мож еще какие-то нюансы...

На момент переключения передачи (снизу вверх) желательно иметь 2500 об. по тахометру.

нужно ехать так, чтобы и тяги хватало, и избытка если дожать педаль, не было.

Тмноога, там уже можно и переключатся на 4000-4500 оборотах на следующую передачу.

Если просто по ровному асфальту едем с небольшим приростом скорости, можно переключатся при 2500. Однако если предстоит допустим интенсивный обгон, то игнорируем переключение и крутим до 4000-4500. И не забываем давить в эти моменты педаль газа сильнее, а то и до упора.

В любом случае крайне желательно:
1) не держать менее 1500 и более 5000 оборотов
2) малые обороты (1500-1800) использовать только для малой тяги - ленивое поддержание небольших скоростей, движение под горку, с малым нажатием на педаль.
3) от 2500-3000 педаль можно давить полностью, если надо, и если тяги хватает.

Уважаемый Автор...у меня 4500 об/мин/5передача-это 150 км/ч, тыт тут щя насоветуешь ваще двигло утопить и угандошить, надо чувствовать по работе.