| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Стенд для проверки КПП http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=22098 |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | Glu777 [ 05 окт 2010, 01:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Стенд для проверки КПП |
Народ, давайте наморщим ум, кому не лень. Мы запарились по рекламации снимать-ставить КПП из-за низкого качества запчастей. Что нужно: Стенд для проверки КПП. Электромотор, который будет крутить первичный вал через эластичную муфту. С этим, вроде, ясно. Самое сложное - чем дать нагрузку на вторичный вал, причем желательно, чтоб ее можно было давать ударно? Взываю к коллективному разуму - помогайте, у нас на форуме столько светлых голов! |
|
| Автор: | Yaroslaf [ 05 окт 2010, 06:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Эк тя торкнуло то.. Нагрузку давать с помощью тормозного диска и суппорта. Моторчег я бы повесил через ременную передачу, а не через муфту. |
|
| Автор: | Glu777 [ 05 окт 2010, 08:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Yaroslaf, услуга востребована, а делать нормалом не получается. А почему ременная передача? |
|
| Автор: | Vedro [ 05 окт 2010, 08:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Glu, центровка не нужна точная и при полной остановке вторичного вала движок не остановится а провернет ремень |
|
| Автор: | Иваныч боб-43 [ 05 окт 2010, 09:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
И еще .Вить -шкивы на эл. моторе. и первичном валу-должны быть разных диаметров.в нескольких вариантах-чтоб были разные обороты на первичном валу-типа пирамидок-как було на старинных токарных станках.их можно собрать из старых шкивов .от разных генераторов. |
|
| Автор: | Glu777 [ 05 окт 2010, 09:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Граждане, мотор на примете мощный. А чо ему сделается от кратковременной остановки? Не хочется городить что-то огромное и сложное. Иваныч боб-43, Иваныч, а это зачем? З.Ы. насчет центровки - думали про "карданчик".... |
|
| Автор: | Иваныч боб-43 [ 05 окт 2010, 10:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А это затем.шоб имитировать -разные обороты движка.шоб крутящий момент на первичном был разный. |
|
| Автор: | Dean [ 05 окт 2010, 10:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ужо всё придумано, вот: http://www.eltekhnics.ru/products/mezse ... nd-dynamo/ Имхо, можно сделать кустарно и просто, но нельзя будет замерить собственно крутящий момент, для этого нужны датчики, програмное обеспечение и пр., просто раскрутить коробку несложно, а проветить конкретные заданные режимы работы это гораздо сложнее, поэтому толку от агрегата только с мотором и нагрузкой не много. И вот ещё http://www.ideasandmoney.ru/Ntrr/Details/142034 |
|
| Автор: | Vedro [ 05 окт 2010, 10:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Glu писал(а): Граждане, мотор на примете мощный. А чо ему сделается от кратковременной остановки? Не хочется городить что-то огромное и сложное. ну для любого асинхронника это "режим короткого замыкания " могут обмотки сгореть , мне так кажется :[/quote] |
|
| Автор: | Glu777 [ 05 окт 2010, 10:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dean, щаз посмотрю, спасибо. Нам не нужно измерять моменты и режимы работы. Нам на ней "проехать" десяток километров и "ударно подергать". Другими словами, убедиться, что оно не шумит и передачи не вылетают. Так что, толк, думаю, будет...... : |
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|