tolik777, Только снизу
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Коробка передач: проблема с IV скоростью http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=22275 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | tolik777 [ 21 фев 2011, 08:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Коробка передач: проблема с IV скоростью |
2003г. Пробег 100 тыс. Сначала четвертая скорость сместилась немного влево при переключении. Потом появился шум. На выходных накатал 1000 км и во первых четвертая стала как-то туговато включаться, и вроде как по ощущениям не совсем до конца, а во вторых шум усилился. Что это может быть? Лезть туда не особо хочется, т.к. через 1-2 месяца собрался машину продавать. |
|
| Автор: | carmack [ 21 фев 2011, 09:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
tolik777, пятая не вылетает? Такое может быть если просто сместился сдвинулся хомут кулисы. Пара ключей (12 и 13 кажется), и нужно выставить так чтобы рычаг на всех 6 передачах никуда не упирался (лучше снять кожаный чехол, чтобы видеть что ему мешает), потом основательно затянуть тот хомут. Доступ - небольшое окошко над промежуточным валом между КПП и РК. вторым делом я бы проверил гайку хвостовика - это родовая болезнь коробок 2003-2004 года (старого образца). Если не оно, то видимо пружинное кольцо первичного вала - а это снятие кпп и колокола как мимимум. |
|
| Автор: | PracticVAZ [ 21 фев 2011, 09:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
carmack писал(а): tolik777, пятая не вылетает? А чем отличаются коробки старого образца и нового?
вторым делом я бы проверил гайку хвостовика - это родовая болезнь коробок 2003-2004 года (старого образца). Если не оно, то видимо пружинное кольцо первичного вала - а это снятие кпп и колокола как мимимум. |
|
| Автор: | tolik777 [ 21 фев 2011, 09:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: tolik777, пятая не вылетает? Не, не вылетает ни одна передача Цитата: Доступ - небольшое окошко над промежуточным валом между КПП и РК.
Это с ямы надо или сверху можно? |
|
| Автор: | Нивовод2121 [ 21 фев 2011, 10:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
tolik777, Только снизу
|
|
| Автор: | carmack [ 21 фев 2011, 11:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
PracticVAZ писал(а): А чем отличаются коробки старого образца и нового?
http://www.nivavod.ru/articles/paketkpp.htm |
|
| Автор: | tolik777 [ 21 фев 2011, 12:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сейчас ездил на обед, стала иногда и задняя плохо втыкаться. И четвертая вроде смещается, то чуть левее, то чуть правее, после того как заднюю повтыкал... |
|
| Автор: | carmack [ 21 фев 2011, 16:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
tolik777, видимо дело в хомуте, раз смещается |
|
| Автор: | tolik777 [ 23 фев 2011, 14:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В общем сегодня снял сверху КПП все пыльники и чехлы. Снизу залез посмотрел хомут - затянут сильно. Проверил все болты-гайки, вроде все затянуто. Вот сфоткал положения рукоятнки при разных передачах: 
На фото видно, что при 4-ой скорости ручка немного упирается в ограничитель, для задней передачи. Может оно там как-то смещается? Прикол в том, что проехал 5 км без пыльников, все нормально включается и шум исчез. Может пыльники мешали? Или в шарнирное соединение, что снизу в подобие стакана уходит что-то попало? |
|
| Автор: | carmack [ 23 фев 2011, 14:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
tolik777, ну так отрегулирй чтобы ничего не мешало. Затянутый хомут еще не показатель - может он ослаблен, а резьба загажена так что кажется будто затянут. Да и затянутый хомут не гарантия непроскальзывания рычага если хорошо по рычагу нажать. Было уже такое, тем более если говоришь что всё нормально без чехла, явно в кулисе дело. СУдя по мелким фоткам (большие не открываются) значительно смещен рычаг назад. При включении первой передачи, рычаг должен почти доходить до положения "11 часов" круглого ограничителя, а там явно больше сантимера. Так что я бы ослабил хомут, отмочил WD'шкой резьбу, с помощником настроил чтобы всё равномерно было на передачах 1-2-5-R, и с чехлом всё в порядке будет. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|