| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Промывка двигателя. http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=22484 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Бородач [ 20 июл 2011, 20:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Промывка двигателя. |
Уважаемые коллеги. Ваше мнение на счет промывки двигателя, перед заменой масла. Надо или не обязательна промывка двигателя? Поделитесь опытом. |
|
| Автор: | ufff [ 20 июл 2011, 21:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Промывка двигателя. |
Валерий Стерлитамакский писал(а): Уважаемые коллеги. Ваше мнение на счет промывки двигателя, перед заменой масла. Надо или не обязательна промывка двигателя? Поделитесь опытом.
Тема уже поднималась В строке поиска вверху (Яндекс) надо набрать "промывка двигателя" нажать кнопку "Найти" и получите тот же результат. |
|
| Автор: | Needle [ 20 июл 2011, 21:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мнение такое, что не надо. ЛУчше сменить масло повторно через меньший промежуток. |
|
| Автор: | Ded Viktor [ 20 июл 2011, 22:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Современные автомобильные масла включают в себя комплекс моющих присадок. То что масло темнеет, косвенно говорит о его нормальной моющей составляющей. Это нормально. А на маслице конечно скупиться не надо, лучше использовать масла серьёзных фирм, если они конечно не палёные с распродаж у трассы. Сам купился на статью в ЗР о бюджетных маслах. Купил для следующей замены Лукойловскую синтетику. Пока работает МОБИЛ. |
|
| Автор: | carmack [ 20 июл 2011, 22:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сливаю родное масло, заливаю только 1-1,5 литра промывки, маслаю на ХХ пару минут, сливаю промывку меняю фильтр заливаю новое масло. Всё чистое. Завёл, погонял, смотришь уровень - а его не видно такое всё прозрачное. Ну и менять надо не раз в 20 тыщ 
жлобство с промывкой обосновываю ценой промывки. 250 рублей за 4 литра - жирновато. При желании на 4 замены хватит, если расходовать по литру. А мотору пофиг, насос сосёт с самого дна, лампа гаснет - значит давление есть работать можно. |
|
| Автор: | AKr [ 20 июл 2011, 22:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мыть промывочным маслом не надо, категорически. Ответ найдёшь по ссылке приведённой выше. Технологию там же. Пробег машины какой? Если больше 50-60 то лучше сделать промывку с раксоксовыванием lavr-ушкой. ...и имей ввиду! в двигателе остаётся от 5 до 15% масла и подумай если залить промывку с увеличенными моющими присадками как они повлияют на констистенцию нового масла. |
|
| Автор: | AKr [ 20 июл 2011, 22:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
carmack, что ты хочешь смыть промывочным маслом? Если в каждом современном масле есть моющие присадки, а лак смыть промывочным невозможно. Зачем людей вводить в заблуждение. И дело не в жлобстве. Скажи, ты когда нибудь видел в продаже промывку ELF или Ravenol или любого именитого бренда? |
|
| Автор: | Ded Viktor [ 20 июл 2011, 22:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AKr писал(а): Мыть промывочным маслом не надо, категорически. Ответ найдёшь по ссылке приведённой выше. Технологию там же. Пробег машины какой? Если больше 50-60 то лучше сделать промывку с раксоксовыванием lavr-ушкой. ...и имей ввиду! в двигателе остаётся от 5 до 15% масла и подумай если залить промывку с увеличенными моющими присадками как они повлияют на констистенцию нового масла. Была инфа, достаточно серьёзная. Моющие масла, вкупе с моющей химией в балончиках (моющие добавки) серьёзно вредят сальниковым уплотнениям двигателя.
|
|
| Автор: | carmack [ 20 июл 2011, 23:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AKr писал(а): carmack, что ты хочешь смыть промывочным маслом? Если в каждом современном масле есть моющие присадки, а лак смыть промывочным невозможно. Зачем людей вводить в заблуждение. И дело не в жлобстве. Скажи, ты когда нибудь видел в продаже промывку ELF или Ravenol или любого именитого бренда?
разбавить остатки тёмной отработки, в которой присадки полностью израсходованы, и слить их! Лака у меня и так нет на ZICе. По поводу продажи - ищите сами! Ракетоносители тоже в продаже не увидишь, а они есть. Оставлять старое масло - кощунственно, всё равно что заливать большую кружку отработки из ведра в новый двигатель. Пусть лучше нейтральная веретенка. по поводу пятиминуток - да, они агрессивны к сальникам. Если сальники уже в г...но то могут и потечь. Если нормальные, то ничего им не будет. по поводу "менять тупо по регламенту" у меня были нарекания. После 5 замен при вскрытии крышки бывают уже зоны с какашками, особенно если выезжать масло до полного (15000 км). Причем при заливе нового оно превращается в конкретные чернила уже сразу после 10 секунд работы двигла. |
|
| Автор: | sem59 [ 21 июл 2011, 05:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всегда мыл и буду мыть движок при замене масла. Последние 4 года мою пятиминутками. За это время на 3 авто, которые успел сменить, проблем с сальниками от пятиминуток нет. Масло меняю через 7-8 тык. Лью уже 4 года тока синьку GT OIL 0W40. При следующей замене тоже буду мыть, т.к. буду переходить на другое масло. |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|