:| у меня машина под окном стоит. на моей территории, охранется двумя собаками
куда еще легальнее. ЕЕ даже можно не запирать. всеравно никто не придет...
Но факт того что метал остывает с таким звуком в час ночи, всеравно не приятен.
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Кузов: напряженность металла http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=22520 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Ramzz [ 25 авг 2011, 19:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Кузов: напряженность металла |
Добрый день. Уже пол года являюсь "счасливым" обладателем нивы (март 2011). Эти пол года мне ночь не дает спать сигналка. Причина срабатывания её - гдето над глушителем "играет" метал (со стороны слышится как будто лопнуло колесо) Подумываю поменять датчик удара - на датчик обьема. Подскажите решения проблемы? Желательно чтобы избавиться от причины вместе с последствиями. :?: |
|
| Автор: | Artem16 [ 25 авг 2011, 19:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ставить машину на "легальную" стоянку. Уменьшить чувствительность датчика удара - как, смотри мануал к сигнализации. |
|
| Автор: | Ramzz [ 25 авг 2011, 19:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
:| у меня машина под окном стоит. на моей территории, охранется двумя собаками куда еще легальнее. ЕЕ даже можно не запирать. всеравно никто не придет...
Но факт того что метал остывает с таким звуком в час ночи, всеравно не приятен. |
|
| Автор: | Timon.tax [ 25 авг 2011, 23:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Попробуй крышку бензобака перед уходом открывать. Он у нас пластиковый и часто делает БУМ. |
|
| Автор: | AR [ 25 авг 2011, 23:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Timon.tax писал(а): Он у нас пластиковый
: : |
|
| Автор: | AR [ 25 авг 2011, 23:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кузов: напряженность металла |
Ramzz писал(а): Причина срабатывания её - гдето над глушителем "играет" метал (со стороны слышится как будто лопнуло колесо)
А точно датчик удара, а например не срабатывание концевика ручника например ? |
|
| Автор: | sansanych [ 26 авг 2011, 05:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ramzz, какая стоит сигнализация? Для начало просто сними концевик капота. Поставь машину на охрану и понаблюдай. Да, проверь чувствительность датчика удара: машина на охране, через (1,5-2) мин. бъешь кулаком в среднюю стойку. Удар средней силы, если сирена сразу заорет - это основная зона датчика удара, то чувствительность можно и уменьшить. Датчик объема будет доставлять еще больше беспокойства. |
|
| Автор: | Ramzz [ 26 авг 2011, 07:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо. Как оказалось при опыте. Ему было достаточно даже чуть чуть постучать пальцем. : Сигнализация pantera slk 300 с двузонным датчиком удара. Вроде... Осталось выяснить как выглядит и где находится датчик. : p.s. Хм. бензобак говорите. Я замечал, что очень часто там возникает давление... |
|
| Автор: | tank178(412) [ 26 авг 2011, 08:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кузов: напряженность металла |
Ramzz писал(а): Добрый день.
Уже пол года являюсь "счасливым" обладателем нивы (март 2011). Эти пол года мне ночь не дает спать сигналка. Причина срабатывания её - гдето над глушителем "играет" метал (со стороны слышится как будто лопнуло колесо) Подумываю поменять датчик удара - на датчик обьема. Подскажите решения проблемы? Желательно чтобы избавиться от причины вместе с последствиями. :?: Просто датчик удара на сигналке ставили криворукие гобблины. Мне тоже поставили так, что не смог отрегулировать. Выяснилось, что они его просто прилепили на двухсторонний скотч к пластмассе торпеды. Когда было жарко, скотч отклеился, датчик упал и (на ходу ) приклеился к подметке моего левого ботинка. После этого я привернул датчик на 2 болта к железу кузова и (о чудо!) он стал нормально работать и чувствительность стала плавно регулироваться.
Так что установи датчик на железо (а не на пластмассу, как делают гобблины) и будет счастье. |
|
| Автор: | sansanych [ 26 авг 2011, 08:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Открути два самореза и сними крышку, которая закрывает монтажный блок. Ищи черную небольшую коробочку с двумя регулировочными винтами, когда их крутишь по часовой стрелке- чувствительность увеличивается, против- уменьшается. Сигналка может стоять где угодно, наиболее популярные места : за монтажным блоком прямо или на левом крыле, за приборным щитком... На датчик удара обычно идет плоский шлейф проводов, ищи по проводам. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|