Chevy-Niva :: Просмотр темы - Вреден ли холостой ход? :)

я прогреваю авто до 50 градусов с холодного,

Только тем, что свечи не достигают температуры самоочистки и появляется нагар, что в свою очередь ведёт к плохому пуску со временем. Так же на холостых могет быть недозаряд аккумулятора. Да и расход бензина получается впустую. Отсюда и рекомендации европеев про экологию.

Слышал что у дизеля плохо со смазкой на холостых,и из-за этого не рекомендуют долгую работу на хх.
Я так предполагаю что и у бензинок так же?!

Off,карбюратор вообще не едет пока до 90 не прогреется(((

Просто ресурс двигателя уменьшается ввиду неэффективного использования, т.е. стоишь и не едешь, а время на ресурс работает,хотя его с лихвой хватит при правильной эксплуатации.

Автор:	West [ 01 окт 2011, 15:38 ]
Заголовок сообщения:	Вреден ли холостой ход? :)
Здраствуйте форумчане) Вот по своей неопытности (стажа то чуть более двух лет, машину сильно не ломал : )решил задать вопрос сюда. У нас на данный момент с отцом шнива одна на двоих (ну точнее она у меня, батя просто фактический хозяин) и у нас постоянно с ним стычки по поводу того, что я прогреваю авто до 50 градусов с холодного, либо просто зимой прогреваю до тепла в самом салоне, он начинает орать, что этим я порчу двигатель, наматывая моточасы вхолостую. Не знаю, так ли оно, но почему то я думаю, что это всего лишь его надумки и фактически ничего вредного в этом нет, жду ваших мнений. Спасибо. :

Автор:	Artem16 [ 01 окт 2011, 15:41 ]
Заголовок сообщения:
Цитата: я прогреваю авто до 50 градусов с холодного, Делаю так же, криминала в этом не вижу. ИМХО гораздо хуже давать нагрузку движку пока масло не разогрелось.

Автор:	DenSSS [ 01 окт 2011, 15:46 ]
Заголовок сообщения:
Байки про вред прогрева пошел из европейских мануалов, по экологическим соображениям.имхо

Автор:	AKr [ 01 окт 2011, 16:10 ]
Заголовок сообщения:
Ну прогревать то можно и нужно, но не много до 50 вполне. Хотя особого смысла в этом нет. Температурные зазоры выбираются практически через несколько минут. Электроника регулирует подачу топлива и провалов особых не будет. Правильно подобранное масло тоже не надо разгонять. Чем чревата работа на холостых. Только тем, что свечи не достигают температуры самоочистки и появляется нагар, что в свою очередь ведёт к плохому пуску со временем. Так же на холостых могет быть недозаряд аккумулятора. Да и расход бензина получается впустую. Отсюда и рекомендации европеев про экологию.

Автор:	DenSSS [ 01 окт 2011, 16:17 ]
Заголовок сообщения:
AKr писал(а): Только тем, что свечи не достигают температуры самоочистки и появляется нагар, что в свою очередь ведёт к плохому пуску со временем. Так же на холостых могет быть недозаряд аккумулятора. Да и расход бензина получается впустую. Отсюда и рекомендации европеев про экологию. Речь шла про прогрев перед эксплуатацией, а не про постоянную работу на хх , нее? - Это что касается первых двух пунктов По расходу: засеки по БК сколько будет расход при прогреве на ХХ, а потом посмотри на циферки на БК , когда будешь педалировать на холодном дрыгателе : А по эконормам в жилых зонах запрещена стоянка с работающим двигателем - вот оттуда ноги растут :

Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/

Вреден ли холостой ход? :) http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=22557	Страница 1 из 14

Автор:	AKr [ 01 окт 2011, 16:25 ]
Заголовок сообщения:
Я не против. Просто ресурс двигателя уменьшается ввиду неэффективного использования, т.е. стоишь и не едешь, а время на ресурс работает,хотя его с лихвой хватит при правильной эксплуатации. И про нагар это у кого автозапуск. Т.е. когда часто на холостых тарабанит и не едет.

Автор:	DenSSS [ 01 окт 2011, 17:12 ]
Заголовок сообщения:
AKr, ресурс сильно уменьшается ввиду неправильного использования и работы двигателя в режимах отличных от мануальных ( рабочей температуры, оборотов двигателя)

Автор:	yurkin-dzhiper [ 01 окт 2011, 17:27 ]
Заголовок сообщения:
Слышал что у дизеля плохо со смазкой на холостых,и из-за этого не рекомендуют долгую работу на хх. Я так предполагаю что и у бензинок так же?! Off,карбюратор вообще не едет пока до 90 не прогреется(((

Автор:	Джонни [ 01 окт 2011, 17:31 ]
Заголовок сообщения:
yurkin-dzhiper писал(а): Слышал что у дизеля плохо со смазкой на холостых,и из-за этого не рекомендуют долгую работу на хх. Я так предполагаю что и у бензинок так же?! Дык, смотря какая "смазка"... yurkin-dzhiper писал(а): Off,карбюратор вообще не едет пока до 90 не прогреется((( да ладно! я всё время, что укатывал классику (копейка и две семёрины) градусов до 60 грел и ехал))). Провалов почти не было.

Автор:	vak [ 01 окт 2011, 19:16 ]
Заголовок сообщения:
Всегда прогреваю двигатель до 40-50 градусов . AKr, Цитата: Просто ресурс двигателя уменьшается ввиду неэффективного использования, т.е. стоишь и не едешь, а время на ресурс работает,хотя его с лихвой хватит при правильной эксплуатации. Знакомый ездой на холодном угробил мотор , причём дважды его откапиталив за 120 ткм пробега .У него привычка ....зима - лето .... завёл и сразу поехал на подсосе ( Нива 213) :

Страница 1 из 14	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/