7 лет не показатель. Я 11 лет отъездил на инжекторной 2107: на 3-й год поменял радиатор печки, пару раз менял помпу, 1 раз менял термостат с патрубками. Система в классике тоже под давлением, только клапан расположен не в бачке а на радиаторе в заливной горловине. ИМХО, виноват не столько радиатор, сколько повышенное давление (пружина из пробки ведь не сразу была удалена?). А новый, да, надо готовить. Если капает совсем по чуть-чуть, то есть возможность повыбирать: получше/подешевле
видимо, пластик с алюминием от температурных расширений-сжатий начал расходиться, дальше будет больше.
оно, конечно, мысль здравая... Я вот планировал прикупить разные штуки для машины, да откладывал на потом (это хотелки, они потерпят), а теперь цены хоп и на 100% повысились, а часть товаров перешла в разряд дефицита
если не смотреть на финансовую сторону, я бы медный поставил. А при необходимости замены и печку бы медную... Но, дороговастенько

@analitik ,
Да все так.
В горячей я проверял.
Не важно.
Я вот сцепу сакс Словацкую хотел прикупить. И денежки были на это отложены.
Теперь нашел только за 12700. Остатки. И больше ее и не будет.
А сегодня узнал, что линия дааз уже не работает.
Кетай упаковывают.
Вот так...

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
@dkrasny ,
Все относительно.
Нива 21213, 2002г.в. Дочь с зятем по работе сейчас ее гоняют.
Таки вот: на ней заводской радиатор. И пробка. И печка.

У нее два вентилятора тоже на радиаторе висят?
А так да, бывает разная степень везения.




Дороговастенько это не то слово
Правильное - в природе уже не существует.
Последний 21236-й в Мск я купил лет 8 назад.

Медного печки - никогда и не было.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

Дык, они же не просто так висят, у них своя рамка имеется. Я к тому, что технология одна и таже: алюминий + пластик. А хорошим давлением эту связку можно быстренько развалить и без вентилятора совсем
печально...
В сети бродит множество инструкций по установке печки от ВАЗовской классики. А для них были медные радиаторы.