| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Сделал ТО-1 (2000 км.) какие впечатления и изменения. http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=22864 |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | Sparco095 [ 19 окт 2012, 11:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Сделал ТО-1 (2000 км.) какие впечатления и изменения. |
Привет всем! Вчера сделал ТО-1. Первые впечатления таковы. Во первых, если бы лично не присутствовал бы при этом, то половино бы регламентных работ не сделали бы, это точно. Во вторых, с завода была залита минералка, скорее всего ВОЛГА ОЙЛ. Все это время гидрики вообще не слышал, ни на холодную ни на горячую. Мотор работал как часы. Ручка КПП не дергалась на холостых. Щас залили Петроканаду полусинь. 10-40. На холодную стучат гидрики. Ручка КПП дергается. Че делать не знаю, хоть опять переходить на минералку!!! В остальном все вроде гуд, в мосты, КПП и РК тоже залили Петроканаду, помоему даже коробка стала тише работать. Кто что думает по этому поводу. |
|
| Автор: | carmack [ 19 окт 2012, 11:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
мб в следующий раз залить 5W-30? |
|
| Автор: | xcv60 [ 19 окт 2012, 12:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сделал ТО-1 (2000 км.) какие впечатления и изменения. |
Sparco095 писал(а): Привет всем! Вчера сделал ТО-1. Щас залили Петроканаду полусинь. 10-40. На холодную стучат гидрики. Кто что думает по этому поводу.
Скоро и я на ТО-1. Это масло, я бы залил, в двигатель машины с приличным пробегом. Сам после 600км для успокоения души залил 5W40. В новый лучше масло пожиже и гидрики проверить. Если надо: перебрать, промыть. Это заводское масло после 600км. А это опилки, оставшаяся часть которых, может попасть в гидрики. http://rghost.ru/42617467 |
|
| Автор: | Sparco095 [ 19 окт 2012, 13:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У моей, когда сливали заводское масло после 2000 км. пробега, оно было чистое как слеза, а если точнее то как свежее масло, его даже на щупе не видно было! И че там промывать то и нафига я буду залазить в новый двигатель. |
|
| Автор: | Aлekcaндp [ 19 окт 2012, 13:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сделал ТО-1 (2000 км.) какие впечатления и изменения. |
xcv60 писал(а): Sparco095 писал(а): Привет всем! Вчера сделал ТО-1. Щас залили Петроканаду полусинь. 10-40. На холодную стучат гидрики. Кто что думает по этому поводу. Скоро и я на ТО-1. Это масло, я бы залил, в двигатель машины с приличным пробегом. Сам после 600км для успокоения души залил 5W40. В новый лучше масло пожиже и гидрики проверить, если надо перебрать, промыть. Это заводское масло после 600км. А это опилки, оставшаяся часть которых, может попасть в гидрики. Ну и что что оно тёмное, вы окуните туда щуп, и на нём масло не такое будет тёмное как в ёмкости. |
|
| Автор: | xcv60 [ 20 окт 2012, 11:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сделал ТО-1 (2000 км.) какие впечатления и изменения. |
Да согласен что масло на фото выглядит чистым и тёмным. Это обычная минералка. Но на самом деле это блеф! Чистым оно было. Когда открутил фильтр и слил масло, убедился лишний раз что после 500км надо их менять. Камера сотового скрыла игру на солнце мельчайших частиц в масле. Они там всегда. Особенно их много в период обкатки. Подстрахуйтесь, меняйте масло раньше, а то вместо приработки деталей будет их износ. Этот фильтр стоял с завода. Выглядит почти как краска металлик, масло искрится на солнце. В тени или помещении этот блеск заметить трудно! Приходилось своими руками делать капитальный ремонт двигателям М-412ИЭ, так-что для меня это не удивительно. Делал так: 1. Промывка маслом. 2. Залить для обкатки масло М8В. 3. Через 500км сменить фильтр и масло. Дальше менял масло и фильтры почаще и Москвич служил верой и правдой, светлая ему память. На новой машине делаю всё сам, и пусть сервисы зашибают деньгу на других. Имел счастье в 90е поработать карбюраторщиком и автоэлектриком. Хорошего спеца, пока найдёте, поучите на своём подопытном новичков. Я в один из летних выходных загнал свой пипелац на тротуарные плитки и вперёд с песней! Глаза боятся, а руки делают. Промыл двигатель маслом тойже марки что собирался залить 5w40. Пробка всегда прилипала к поддону. Вспоминаю свой Москвич и вздрагиваю! Залил чистое масло в новый фильтр, и наклонив на 90, слил лишнее обратно в канистру , чтобы чисто было. Смазал прокладку, закрутил руками, позже проверил, подтянул опять только руками. Желаю всем прочитавшим, чтобы было так чисто! |
|
| Автор: | xcv60 [ 20 окт 2012, 11:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
|
|
| Автор: | KvardakovAN [ 20 окт 2012, 13:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Sparco095, Расскажи, будь добр, протягивали корпус крепления подшипников распред.вала? |
|
| Автор: | Sparco095 [ 21 окт 2012, 07:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Привет, ребята! Если бы я не стоял рядом при всем процессе, то не сделали бы половину работ. Да, протяжку постели распредвала сделали, так как я их ткнул носом в сервисную книгу когда они собирались выкатить мою машину из бокса, в связи с окончанием работ. Протяжка ГБЦ не предусмотрена регламентом. |
|
| Автор: | visok [ 21 окт 2012, 10:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Sparco095, а почему ты так уверен,что половину работ бы не сделали?Мне ТО-2 скоро проходить,наверное тоже буду присутствовать,а то при ТО-1 мне некогда было. |
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|